Viss ir oficiāli - šī patiešām ir jaunā Subaru Impreza. Subaru atklāja savu jaunās
paaudzes Imprezu Ņujorkas motoršovā, Aprīlī un tās dizains uzreiz sacēla            viesuļvētru apmeklētāju vidū. Diemžēl ne labā nozīmē.
    Subaru droši varēja saukt par dizaina speciālistiem, līdz šim, kad dizaineru
vienaldzība un nepietiekamā uzmanība automobiļa priekšpuses un aizmugures    dizainam, jau ir izraisījusi skaļas debates gan presē, gan interneta forumos,   ieskaitot tādas frāzes kā : "es vienkārši nesaprotu, ko ir darījusi Subaru  menedžmenta daļā sī auto izstrādes laikā."

Bildēs ir redzama Impreza, kura būs paredzēta ASV tirgum, gan hečbeka, gan sedana
versijas, BET, kad auto nonāks līdz eiropai Septembrī, kam sekos STI versija nākamajā
pavasarī, tad automobīlis būs pieejams vien hečbeka versijā!  Kā iemeslu Subaru min to, ka
viņi Imprezu vēlas pasniegt, kā izsmalcinātāku auto, nekā tā priekšgājēju un konkurēt ar
Golf GTI !
    "Hečbeku pārdošanas cipari eiropā ir daudz lielāki, nekā sedanu" teica Subaru
pārstāvis. "Arī jaunā rallija mašīna būs hečbeks un cerams, ka parādīsies 2008 gada sākumā.
- cerams laikā uz Monte Carlo ralliju. Kā parādīsies rallija versija, domāju ka visa brēka
ap dizainu rimsies"
    Jaunās Imprezas bāze ir par 10cm garāka, kā šī brīža modelim, uzlabojot komforta līmeni un palielinot vietu salonā. Virsbūve ir stingrāka un tiekšanās pēc virsbūves stingrības nozīmē šķiršanos no Subaru firmas zīmes - durvju logiem bez rāmjiem.

Pārveidota
ir arī aizmugurējā piekare, kas uzlabošot vadāmību, mazināšot troksni un vibrācijas salonā.
    Sti versija izmantos to pašu motoru, kas ir atrodams šī brīža modelī, tikai
pārprogrammētu un ekonomiskāku. Wrx versija savukārt būs nevis aprīkota ar nevis benzīna,
bet gan dīzeļa dzinēju un tirgū parādisies ne ātrāk kā 2009 gadā.
    Jaunajam subaru 2.0l boxer tipa turbodīzeļa motoram būs vismaz 160zs un 250nm.