Ziņas: 10707 Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
Ziņots: Tre Dec 08, 2010 11:57 am Ziemas autosprints
Svētdien Smiltenē sāksies Latvijas ziemas autosprinta čempionāts
Svētdien,12. decembrī Smiltenē „Tepera” trasē ar „Vidzemes reģiona ziemas kausa izcīņas” pirmo posmu sāksies Latvijas ziemas autosprinta čempionāts. Meistarsacīkšu medaļas tiks izcīnītas trīs ieskaites klasēs, dalot automašīnas pēc piedziņas tipa. Šajās sacensībās ar savu ielas automašīnu var piedalīties jebkurš brauktgribētājs.
Tikai pirms dažām dienām Saulkrastos, „Minhauzena Undā” aizvadīta Latvijas Automobiļu federācijas (LAF) Standarta Automobiļu komisijas (SAK) 2010. gada sezonas laureātu apbalvošana, bet jau šo svētdien, 12. decembrī Smiltenē „Tepera” trasē sāksies jaunā sezona. Pirmo reizi ziemas autosprinta čempionāts risināsies pēc reģionu principa, kas dalībniekiem ļaus ievērojami samazināt ceļa izdevumus. Noteikti trīs reģioni – Kurzeme, Vidzeme un Centrs. Vidzemē čempionāta posmi notiks „Vidzemes reģiona ziemas kausa” ietvaros, Kurzemē „KTSK ziemas kausa izcīņas” ietvaros, bet Centrā „SK 333 ziemas kausa” ietvaros. Katrā reģionā tiks aizvadīti četri čempionāta posmi, no kuriem ieskaitē vērtēs trīs labākos. Dalībnieks var startēt jebkurā reģionā, kaut vai visos trīs, bet ieskaitē tiks vērtēti tikai viena reģiona ietvaros gūtie punkti. 5. martā paredzēts fināla posms (trase tiks paziņota vēlāk), kurā pulcēsies visu reģionu braucēji. Finālā risināsies četri braucieni, trīs no tiem vērtēs kopvērtējumā. Finālā gūtajiem punktiem būs dubulta vērtība, salīdzinājumā ar reģionu cīņām. Turklāt finālā punktus varēs gūt tikai tie braucēji, kuri būs startējuši vismaz trīs viena reģiona posmos. Piemēram, uzvarot trīs reģiona posmos sportists pēc jaunās punktu tabulas var iegūt 39 punktus, bet trīs uzvarēti fināla braucieni dos 78 punktus.
Nedaudz mainīts dalījums ieskaites grupās. Priekšas piedziņas klases (FWD) vietā izveidota jauna grupa – 2WD, kurā kopā ar priekšas piedziņas automašīnām startēs aizmugures piedziņas spēkrati ar aizmugurē novietotu dzinēju („Toyota MR-2”, „Pontiac Fierro” u.c.). Savukārt aizmugures piedziņas klasē (RWD) piedalīsies tikai automobiļi ar priekšā novietotu dzinēju. Pilnpiedziņas klase (4WD) palikusi bez izmaiņām – kopā startēs gan turbo automašīnas, gan ar atmosfēriskajiem dzinējiem aprīkoti spēkrati. Sacensībās ar savu standarta ielas automašīnu var piedalīties jebkurš brauktgribētājs. Startēt drīkst arī ar rallijam vai rallijsprintam sagatavotām sporta automašīnām. Ziemas autosprinta sacensības ir lieliska iespēja ikvienam pilnveidot savu automašīnas vadīšanas meistarību.
Izmaiņas skārušas arī riepas. Līdz šim bija atļautas jebkādas bezradžu riepas, arī sportam un slēgtām trasēm paredzētās. Šosezon Vidzemes un Centra reģionā, kā arī finālā atļautas tikai Ceļu satiksmes noteikumiem atbilstošas bezradžu riepas, izņemot riepas ar sporta protektora vai gumijas sastāva pazīmēm (strīdus gadījumā lēmumu pieņems tehniskais komisārs). Savukārt Kurzemes reģionā atļauta arī populārās Krievijā ražotās sporta riepas „Niišpa” izmantošana. Šādi ierobežojumi būtiski palielinās jauno braucēju un iesācēju izredzes uz labu rezultātu, jo rezultātu atšķirība uz riepu rēķina vairs nebūs tik liela. Protams, tiem, kas nopietni vēlēsies cīnīties par augstākajām vietām, būs jāiegādājas labāko ražotāju riepas. Taču iepriekšējās sezonas dažādās kausa izcīņu sacensībās pierādīja, ka reizēm ir tādi specifiski laika apstākļi, kad labus rezultātus var sasniegt arī ar atjaunotu riepu par tikai 20 latiem gabalā.
Kā pirmie čempionātu uzsāks Vidzemes reģiona braucēji – pirmais posms paredzēts jau šo svētdien, 12. decembrī Smiltenē „Tepera” sporta kompleksā. Dalībnieku reģistrācija no plkst. 8 līdz 9.45, bet starts pl. 10. Ledus un sniega klātajā trasē braucējiem būs jāveic trīs braucieni. Diemžēl rīkotājiem, sastādot kalendārus, nav izdevies izvairīties no posmu pārklāšanās. Tā gan Kurzemes, gan Centra reģionā cīņas iecerēts uzsākt 26. decembrī. Tomēr, ņemot vērā, ka no četriem posmiem ieskaitē vērtēs tikai trīs, aktīvākajiem dalībniekiem ir iespējams apmeklēt visu reģionu sacensības, katrā gūstot pilnu ieskaiti un pēc tam doties uz finālu ar pēc iespējas lielāku punktu summu. Dalības maksa visos reģionu posmos tikai 15 lati. Lai braucējs saņemtu čempionāta punktus, viņam jāiegādājas LAF SAK ziemas autosprinta licence, kas maksās 40 latus (arī decembra posmos jau nepieciešama jaunā, 2011. gada licence). Būtiski, ka no 2011. gada sezonas par LAF biedriem varēs būt tikai juridiskas personas, pamatā klubi. Iestāšanos klubā un licences noformēšanu varēs nokārtot uz vietas sacensību norises vietā. Lai nezaudētu vērtīgus ieskaites punktus, dalībniekiem ir būtiski jau pirms pirmā posmā iegādāties licenci. Tie, kas tomēr vēl nejutīsies gatavi iesaistīties čempionātā, varēs gūt ieskaites punktus kausa izcīņas vērtējumā.
Foto: Latvijas ziemas autosprinta čempionāta trīskārtējais vicečempions 4WD klasē Kārlis Nebars („Subaru Impreza”) šosezon ir noskaņots izcīnīt zelta medaļu. Autors: Rolands Bobulis („go4speed.lv”).
Latvijas 2011. gada ziemas autosprinta čempionāta kalendārs
Kurzemes reģions*
1. 26. decembris
2. 16. janvāris
3. 22. janvāris
4. 5. februāris
5. 19. februāris
Vidzemes reģions**
1. 12. decembris
2. 26. decembris
3. 9. janvāris
4. 23. janvāris
Centra reģions**
1. 26. decembris
2. 15. janvāris
3. 5. februāris
4. 20. februāris
Fināls
1. 5. marts
*Kurzemes reģionā no pieciem kalendārā minētajiem posmiem tikai četri būs ar čempionāta statusu. Sekot informācijai papildus nolikumos.
** Vidzemes reģionā un Centra reģionā iespējamas izmaiņas kalendārā atkarībā no laika apstākļiem.
Svētdien „333” sporta kompleksā pie Silakroga aizvadīts Latvijas ziemas autosprinta čempionāta Centra reģiona pirmais posms. Slidenajā trasē par uzvarētājiem kļuva Ilvars Abramenko („Subaru Impreza”, 4WD), Nauris Bruņinieks („VAZ 2108”, 2WD) un Kristaps Daģis („Volvo 240”, RWD).
Otrajos Ziemassvētkos bija paredzēts uzsākt Latvijas ziemas autosprinta čempionāta cīņas Centra un Kurzemes reģionā, tomēr lielā sniega daudzuma dēļ sacīkstes Talsu „CVS” trasē nācās pārcelt uz 2. janvāri. Centra reģiona pirmais posms svētdien „333” trasē pulcēja gandrīz 100 dalībniekus. Visvairāk braucēju pieteicās 4WD klasē – 51! Pārlienošu uzvaru, būdams ātrākais visos trīs braucienos, izcīnīja Ilvars Abramenko („Subaru Impreza”), kura plašais un atraktīvais braukšanas stils bija kā saldais ēdiens skatītājiem. Visos trīs braucienos otrajā pozīcijā ierindojās Kārlis Nebars („Subaru Impreza”). Trešais Vidzemes reģiona kopvērtējuma līderis Māris Zālītis („Audi 90 Quattro”). Valdošais čempions Jānis Slišāns („Subaru Impreza”) sezonu uzsāka ar piekto vietu.
2WD klasē ātrākais izrādījās rallijsprinta čempions Nauris Bruņinieks („VAZ 2108”), kurš savas autosportista gaitas uzsācis tieši ziemas sprintā, toreiz startējot ar aizmugures piedziņas „žiguli”. Neraugoties uz tehniskām ķibelēm, otrajā vietā 2010. gada čempions Vilmārs Krivads („Opel Astra”). Trešais Ronalds Baldiņš („Renault Clio”) 60 (8./4./2.).
RWD grupā „333” trasē ātrākais un arī atraktīvākais Kristaps Daģis, aizvadot pirmās sacīkstes šosezon ar savu kaujas „Volvo 240”. Otrajā pozīcijā ierindojās Normunds Orlovs („BMW Compact 323 ti”), bet vieta uz goda pjedestāla zemākā pakāpiena Jānim Apsītim („BMW 316”).
Kurzemes reģionā sezona sāksies 2. janvārī ar sacensībām Talsu „CVS” paralēlajā trasē. Tiek plānots, ka dalībniekiem būs jāveic trīs braucienus. Reģistrācija no plkst. 7 līdz 9.30, starts plkst. 10. Kurzemē notiekošajā „KTSK ziemas kausa izcīņā” ir izveidotas atsevišķas ieskaites klases (bez čempionāta statusa) automašīnām ar radžu riepām un arī dāmām. Dalības maksa sacīkstēs, kurās ar savu ielas automašīnu drīkst piedalīties jebkurš braukt gribētājs – 15 lvl.
nevaru nepiekrist, ka bija ko redzeet finishaa, labi ka paspeeju, rens jav gan teica ka esot tik 10 dalibnieki un ka viss jav 13 os ir praktiski beidzies
Dalībnieki
bija daži kas pirms karodziņa BIG TIME iemauca kupenās!
4min zhiiga jau kaa videospeelees apmet kuuleni un brauc taalaak 
TOYOTA SUPRA MA70 7M-GTE