type-r gaisa filtrs

[cipis]

Jautājums.
Kādas firmas ražojumus ieteiktu un cik varētu aptuveni izmaksāt Honda Civic Type-R orģinālās gaisa ieplūdes sistēmas upgreids uz kaut ko labāku?

[[E]]

Ir divi varianti
atstāt oriģinālos gaisa kasti vai uzlikt ko citu
ja oriģinālo, tad nomainīt pašu filtru, piedāvā K&N, Green, OMP u.c. ražotāji
Melgā pa 35ls var dabūt Green, efekts ir.
Ja brauc tikai pa pilsētu un nebaida putekļaini ceļi, var provēt likt konisko gaisa filtru, tas ir noņemt kasti un uzlikt bleķa trubu ar filtru.
(oriģinālais nav paneļa filtrs, bet koniskajam līdzīgs )
Bet izskatot šādu variantu labāk likt cold air intake, tad tas filtrs atrodās tālāk no dzinēja un nerauj karsto gaisu iekšā.

Var dabūt Mugena kasti, viņa ir līdzīga oriģinālajai kastei, bet gaiss kas nāk filtrā,tiek ņemts no tāda snīpja kas atrodās uzreiz aiz priekšējās redeles. Gandrīz kā cold air intake, tikai ar kasti. Uz jaudas stenda deva 7 zirgus šāda kaste, lietotu var atrast no 260-350Ls, jauna maksā daudz, un man tā šķiet tā ir no karbona

Vēl ja esi pamanījis atgāzes no kartera ventilācijas nāk iekšā pa tiešo gaisa kastē, tātad ar gaisu filtrs motorā sūc iekšā atgāzes, tapēc arī izpūtēja gals ir melns
Vienkārši mazo filtriņu likt nedrīkst, jo tur ir zināms spiediens, ja kārtīgi bērsi virsū var gadīties ka pa filtriņu nāks ārā eļļa.
Labākais risinājums šim ir uzlikt atsevišķu eļļas kannu, tādējādi nepieļaujot kartera atgāzēm piekļūt pie gaisa filtra.

[cipis]

Gandrīz skaidrs! Nu vispār auto lietošana diezvai izdosies tik sterila cik gribētos un zemes ceļi būs neizbēgami.. šad tad pa viņiem būs jāpārvietojas.. Tādā gadījumā tu iesaki atstāt orģinālo filtra kasti un nomainīt pašu filtru, ja? jeb ir kāds variants arī likt konisko filtru? ..cik noprotu, tad, ja liek konosko un vizinās pa putekļiem, tad drīz vien tas filtrs ir jāmaina vai jātīra?
Sorry, ja prasu stulbus jautājumus, vnk esmu iesācējs šajā jomā.

[[E]]

Nu filtri jātīra jebkurā gadījumā, oriģinālais tiek mests ārā, bet oriģināljā kastē liekamie tīrāmi eļļojami un braucami, šādu tīrīšanu vēlams veikt ik pēc 20 000km, jo biežak, jo labāk. Es tīru ik pēc 10 000km
Sorry par reklāmu forumā, bet Melgā ir iespējams pa 5Ls izjaukt kasti, iztmazgāt filtru, saeļļot un salikt atpakaļ.
Eļļa filtram maksā ~ 14ls, + pašam jājauc viss ārā...
Labāk nepažēlot 5čuku (Vienu dienu neatvilkt ar R-u )

Es iesākumam ieteiktu ielikt standarta kastē citu filtru, par cik nopirku auto jau ar Green filtru, nepateikšu cik liela jūtama atšķirība ir starp standarta filtru.

Ja ar to liksies par maz, pameklēt Mugena kasti vai GroupeM gaisa kasti.
To var dabūt no Lielbritāņiem.

[BriinumsBo]

tad iespējams vecais filtrs vainīgs, kāpēc manējam no kartera atgāzes trubas riktīgi eļļa uz turbīnu tek?
itkā jā, itkā nē, bet nav īsti ieviesta ticība koniskajiem :/ un no viļkjenes uz salacgrīvu ir foršs zemes ceļš

[daily]

nu jaaa.... bet nu ja hondam civikiem naak gaisa mērītājs, tad jau konisko filtru labāk nelikt, jo tas tik sačakarēs prātu visam.... ir tad jāatslēdz, es jau iesaku sporta filtru , labu nopirkt un likt orģinālajā kastē! jo kā nekā ražotājs ir labi aprēķinājis to kastes tilpumu utt... un tikai ar gaisa filtru jaudu nepacels neko, bet skaņa gan būs labāka!

[VV]

90% gadiijumu arii esmu par filtru kastee. Uz celicas bija koniskais, veel pietam nenormaali zemu un visus suudus peec kaartas vilka iekshaa.

_________________
kad tu runā, manu seju rotā smīniņš tik šķībs, kā tavas draudzenes zobi, kas aiz stīpiņas spīd.
tie pashi, kas gar manu cīsiņu slīd, līdz pat rīklei- itkā viņa mīdijas rītu (PKI)

[sato]

celikai ja kas tev vinss staveja pie pasa ritena ja kas un vel tam visam piedevam nebija dubllu aisargss un varetu but tadell tev visuu metaa uz viltraa vai tu ta nedomaa , koniskais filtrss nau ipasi labaks pa standartaa bet nu katra zina masinai ir vieglak elpot un ja viss neatrodas 3 cm no zemes nu tad vis aizdirsas gandrizz tik pat atri ka standartnieks,
un uz pasaules ne velti ir cilveki izdomajusi konusa filtruss

katraa zina konus motortelpaa aiznem vietu mazak un izkatas zolidakk

[cipis]

Vairāki viedokļi ir dzirdēti, bet tādu konkrētu pārliecību neviens nedeva Koniskais jau, protams, ka dod uzreiz arī izskatu, ja tiek pacelts vāks..
Hmm.. Ir vēl kādam kāds viedoklis?

[sato]

reku mums uz pacelaja bembis kuram konus tika izmazgats pa vesalu 1 h un ir tirs un nau jaizmet lieka nauda pa to ka japerk jauns filtrss un dzekam ir jau paris menesus un vis pat nesudzas

[BriinumsBo]

jāpadiršas vēl pa tēmu

tātad raksts - http://402.lv/news.php?cmd=article&artid=14

viņi rakstu balsta uz to, ka oriģinālais filtrs ir kastē, kam klāt truba un tāpēc maza gaisa padeve no bampera. zemāk rakstā jau svarīgs faktors ir motora karstums, tāpēc konisko filtru izolē ar paštaisītām sienām. nezinu kā jums, vismaz man pēc bildēm liekas, ka beigās tas koniskais filtrs ir vēl vairāk ieslēgts un saņem mazāk gaisa nekā oriģinālā kastē? jo no pēdējām bildēm var secināt, ka filtram gaiss pienāk tikai pa šķirbu starp motora vāku..

[VV]

viss atkariigs no taa, vai haubee, vai kur citur ir uztaisiita gaisa padeves vieta.

_________________
kad tu runā, manu seju rotā smīniņš tik šķībs, kā tavas draudzenes zobi, kas aiz stīpiņas spīd.
tie pashi, kas gar manu cīsiņu slīd, līdz pat rīklei- itkā viņa mīdijas rītu (PKI)

[daily]

nu jaa sitas variants izskatas diezgan chaabiigs ...

nu cik zinu tad parasti taisa speciali gaisam kur ieplust (sahtas , trubas utt)

[cipis]

Šajā gadījumā izskatās, ka jārauc ar atvērtu kaputu vai bez tā...
Nu aptuveni skaidrs par tiem filtriem.
Tātad papētīšu cenas un kādi filtri pieejami, bet patreiz izskatās, ka jāņem sporta filtrs oriģinālajai kastei.

[Sviests]

starp citu, vai ir kaads online katalogs, kur Latvijaa var shaadas lietas iepirkt?

_________________
Honda Prelude 1998