japanu auto klubs, forums, auto daļas - japcar.lv
LV EN RU LT EE DE FR JP
 

Login Form






Aizmirsāt paroli?
Vēl neesat reģistrējies? Reģistrācija

Atbalsta


Turbīnu serviss

Toyota 86, GT 86, FT-86, Subaru BRZ, Scion FR-S, toyobaru
Reklāma:
Eiropas hitu radio, ehr
Slavenības un zvaigznes
Antique restored furniture
Visi radio internetā
Aviācija, pilotu skolas
Ultra Racing
 
 
   Foruma sākums Meklēt   DalībniekiDalībnieki   Reģistrēties   Profils   Vēstules   Pieslēgties 
 
sr20det blīves u.c.

 
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Pērk daļas. Kur var nopirkt?
Autors Vēstule
timush
Vietējais
Vietējais


Ziņas: 126
Atrašanās vieta: uz zemes

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 10:17 am   sr20det blīves u.c.  
interesē sr20det (blacktop) metāla blive jauna vai lietota
izpludes blīve(galva/izpludes kolektors)
klaņi
gan jau vēl kautkas ,ja ir ko piedāvāt.
P.M. vai 26086173
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 11:52 am    
Tad kad piedaavaaju tev dzineeja detaljas,tad tev nevajadzeeja,tagad viss dzineejs ar kaarbu ir paardots.

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
timush
Vietējais
Vietējais


Ziņas: 126
Atrašanās vieta: uz zemes

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 6:35 pm    
Keanu rakstīja:
Tad kad piedaavaaju tev dzineeja detaljas,tad tev nevajadzeeja,tagad viss dzineejs ar kaarbu ir paardots.

ir ļoti liela atšķirība vai daļas ir no sr20DE vai sr20DET.
p.s no sr20de man der tikai kloķene Wink
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 7:48 pm    
Klaņi ar,vārsti ar,sadalenes ar,rokerīši ar,moš arī bloks un visādi tur sensori ir vienādi.

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
timush
Vietējais
Vietējais


Ziņas: 126
Atrašanās vieta: uz zemes

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 8:17 pm    
Keanu rakstīja:
Klaņi ar,vārsti ar,sadalenes ar,rokerīši ar,moš arī bloks un visādi tur sensori ir vienādi.

klaņi neder,viņi pec sērkociņiem izskatās salidzinot ar det! no galvas vienigo ko man vajag ir paris varstu vaka skruves ar shaibām un viss.
sensori lielāka daļa nederēs(tos man nevajadzes) blokus salīdzināshu,bet ja viņam nav vietas kur ieskrūvet eļļas mizējus kas apskalo virzuli no iekšpuses,tad bloks ari neder.
es paris dienas atpakal,nopirku vesalu nesachakarētu sr20de bloku.izņēmu STD ismera kloķeni ir virzuļi,klaņi,bloks,eļļas sūknis loti labā stavokli,ja kadam ko vajag-P.M. ja ne tad driz tas viss dosies uz Tolmetu. Wink
nav jau tik vienkarshi tomer ar turbo un neturbo motoru.
P.S. pietiek spamot,ja reaļi kads var piedāvāt kautko no mani interesējošam lietam-tel. nummurs ir pirmajā postā Wink
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 11:33 pm    
Kaa klanji var nedereet,ja der klokjene un kubatuura taada pati?Nreesmu peetiijis atskjiriibas virzuliem un klanjiem sr20de un sr20det,bet nevajadzeetu buut starpiibai,Iespeejams ka bloki sr20de ir arii parastaam primeraam,tur gan klanji vareetu buut tievaaki,bet ne jau no GTI modeljiem.
Galvas detaljas arii der.
Mitsubishi 4g63 un 4g63t,vismaz 1G paaudzei klanji un klokjene ir vienaadi,bet par tiem miizeejiem,vinji nav obligaati,vai arii tu domaa ka atmo vinji nav vajadziigi?

Ir jau vienkaarsji ar atmo un turbo,mosh nissaniem ir citaadaak.

Labi,topikam up.

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
timush
Vietējais
Vietējais


Ziņas: 126
Atrašanās vieta: uz zemes

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 11:43 pm    
nu bļe,atbrauc un salīdzini LOL!
esmu daudz petijis un racis,runajis ar cilvēkiem par šo tēmu!
labi nepareizi izteicos-klani der,bet ne suda netur!
es tak to dzinēju nebūveju braukšanai 7dienā pec piena,bet reālai gāzšanai! paroc pats par atšķirībam sapratīsi, beidzot!Wink
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 11:49 pm    
Nu atradu saakumam ko taadu,izraadas pat degvielas suukjnji ir vienaadi,tik nezin,cik var puust boost ar neturbo virzuljiem kaa te mineets ir,tb vinjus nemaz nav jaamaina:)

Here you will find a list of parts needed to convert your SR20DE to a boosting beast.
Please note that this guide does not cover ECU change! I am running a standard DE
ECU!
First we will start off with the bare essentials, you can’t go without these:
* Garrett T28 Turbo with internal wastegate
* Exhaust manifold
* Dump pipe
* Exhaust front pipe (DE exhaust doesn't bolt up)
* Intercooler and piping
* Adaptor for mounting intercooler piping to turbo
* SR20DET fuel injectors (no need for fuel pump as DE and DET are the same)
* Oil lines (feed from oil filter sandwich plate, return to sump)
* Blow off valve
* gaskets (engine-manifold, manifold-turbo, turbo-dump pipe, dump pipe-front pipe)
* Boost controller
* Vaccuum hose - lots of it
* Boost gauge
Optional Parts:
* Front Mount Intercooler kit
* Adjustable fuel pressure regulator (since I am running the DE ECU)
* Apexi SAFC II (also due to DE ECU)
* Battery cable (to extend positive lead due to battery relocation for front mount)


_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 11:55 pm    
Un nee,paldies,par nissan motoriem es neko vairs nepeetiishu,tiku no vinja valjaa un miers,neko vairs negribu dzirdeet par hroniski aprautaam shaaleem,klokjenes sliipeeshanaam un suudiigo elljoshanu.

Labi,es off,lai veicas atrast tev detaljas:)

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
timush
Vietējais
Vietējais


Ziņas: 126
Atrašanās vieta: uz zemes

ZiņaZiņots: Sest Jan 28, 2012 11:59 pm    
Keanu rakstīja:
Un nee,paldies,par nissan motoriem es neko vairs nepeetiishu,tiku no vinja valjaa un miers,neko vairs negribu dzirdeet par hroniski aprautaam shaaleem,klokjenes sliipeeshanaam un suudiigo elljoshanu.

Labi,es off,lai veicas atrast tev detaljas:)

paldies!Wink nav tik traki ja zina kā to motoru sakrāmet pareizi un ttt. teikšu godīgi diezgan cimperligs motors.bet nu tapat kā ar vijoli-viņu vjag macēt spēlēt.. Wink
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Sv Jan 29, 2012 12:13 am    
Vecais,ja to vijoli iemaacas speeleet,pirms tam izmetot miskastee paaris citas taadas vijoles,tad vai nu ir jaabuut ljoti apmaatam ar to vijolju speeleeshanu vai paariet labaak speeleet gjitaaru Laughing

Nu cik dzirdeets tad ca18det veel cimperliigaaks esot.

Vispaar pashi japoshkas par labaako dzineeju savaa dzimtenee atzinushi ir 2JZ,tad naaca RB26DET un treshaa vietaa ir 4G63,nisana SR20DET bija skjiet 10 vietaa,cadet vispaar nebija mineets,pa vidu starp 4 un 9 vietu bija laikam 3 hondas motori,viens subaru,viens mazdas.

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Attēlot ziņas sākot no iepriekšējās:   
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Pērk daļas. Kur var nopirkt? Laiks ir: GMT - 10 stundas
Lapa 1 no 1

 



 
 
© 2012 Japcar - japāņu auto klubs
Latvijas Reitingi on-line.lv Auto/moto Auto_moto
 
 
TOP japcar.lv