Oil catch can

[BriinumsBo]

taa lai nepaliek uz jautaajuma, atbildeeshu par gen3 3sgte motoru:



augsheejaa labaa pusee naak atgaazes no vaarstu vaaka, pa kreiso pusi iet uz iepluudi. bundulis izveidots taa lai gaiss atgaazu pluusma iegrieztos un ellja paliktu uz ieksheejaa sieta. peectam taa ellja pa apaksheejo labo pusi iet pa taisno uz karteri. tas atrisina tiiriishanas probleemu, tomeer nav iipashi patiikami apzinaaties ka karterii iet visa taa tufta. man peec kapitalkas pirmajiem 3 meeneshiem uzkraajaas kanninjaa ap 150 gramiem elljas un apmeram tikpat uudens kondensaata :/ ja iepluudee tas viss sadegtu, tad karterii buutu normaals kokteilis. tiesa peec pirmaas elljas mainjas vairs tajaa kanninjaa nekaa man nekraajas.

taatad ja jau toyota ir ielikushi saakot ar gen3 3sgte elljas kanninju, aciimredzot taas elljas vaig izfiltreet nevis sadedzinaat. un vakuums ir vaidziigs, lai nebuutu vaarstu vaakaa spiediens, bet peec iespeejas vairaak vakuuma, lai detaljaam vieglaak kusteeties.

veel ir svariigi notesteet vai straadaa PCV vaarsts - vienvirziena vaarsts kas ljauj tikai gaazeem aizpluust no vaarstu vaaka. ja nu gadiijumaa nav shii vaarsta, tad recirkuleejot, vai arii vienkaarshi atmetot gaazi, iepluudee starp gaisa filtru un turbiinu rastos spiediens, kas pa taisno ietu uz vaarstu vaaku. ja vaarsts nobeidzas, tad vaarstu vaaka bliivi var izpuust diezgan elementaari. PCV vaarstu var notesteet ar vnk ~2bar spiedienu, vai laizh garaam vai nee..

kaapeec konkreetais japaanis aiz toyota kanninjas liek veelvienu, nez, fanaats..

_________________
www.djnet.lv | www.briinums.com | www.celicaclub.eu | FT-86 | knocklite

[BriinumsBo]

mazliet palasiijos par RB26:

http://forums.nicoclub.com/zer.....on-your-rb

http://forums.nicoclub.com/zer.....amp;page=1

http://forums.nicoclub.com/zer.....amp;page=1

principaa daudzi njem un vienkaarshi gaazh visu ellju aaraa uz ielas (vai piesaarnjo trasi, pie reizes turpat mazinot sakjeri aizmugureejaam riepaam), lai arii atziist ka ideaalais variants ir laist atpakalj iepluudee. droshvien visi ir slinki lai samekleetu metaala shvammes/kjeedes, kas pietiekami izfiltreetu ellju, lai varetu suutiit atpakalj tiiras atgaazes pirms interkuulera.

_________________
www.djnet.lv | www.briinums.com | www.celicaclub.eu | FT-86 | knocklite

[BriinumsBo]

P.S. kārtīgiem 800zs+ motoriem pareiza PCV izvadīšana izplūdē var dot savus papildus 50 kumelinjus..

_________________
www.djnet.lv | www.briinums.com | www.celicaclub.eu | FT-86 | knocklite

[VV]

[BriinumsBo]

velreiz par pozitivajiem aspektiem elljas savaaceeja kannai.
ja iepluudee (vai elljas kanninjaa) ir daudz elljainas atgaazes turbomotoram, tas visticamaak noziimee ka gredzeni/cilindri ir pabojaati un puush garaam. tas laikam arii izskaidro kaapeec man piebraucot motoru elljas kanninja savaaca 200ml ellju+uudeni, bet tagad vairs ne grama - saakumaa daudz gaazu degkameraa tika puusts garaam uz karteri, kameer gredzeni nebija normaali piebraukti.
un kaa jau mineets, elljainaas gaazes iepluudee speeciigi ietekmee oktaana skaitli un izraisa detonaaciju. vai nu filtreejam vai gaazham izpuuteejaa

_________________
www.djnet.lv | www.briinums.com | www.celicaclub.eu | FT-86 | knocklite

[Spridzeklis]

Personīgi es kanniņu novietoju labi redzamā vietā haubes atvēršanas gadījumā, tāpēc uz kanniņas esošais indikators ļauj uzreiz skaidri saskatīt vai viņā ir eļļa vai nav. Ja nav - atviegloti nopūties un brauc tālāk, ja ir - sāc krāt naudiņu

_________________
Kad es atnācu tā jau bija...