japanu auto klubs, forums, auto daļas - japcar.lv
LV EN RU LT EE DE FR JP
 

Login Form






Aizmirsāt paroli?
Vēl neesat reģistrējies? Reģistrācija

Atbalsta


Turbīnu serviss

Toyota 86, GT 86, FT-86, Subaru BRZ, Scion FR-S, toyobaru
Reklāma:
Eiropas hitu radio, ehr
Slavenības un zvaigznes
Antique restored furniture
Visi radio internetā
Aviācija, pilotu skolas
Ultra Racing
 
 
   Foruma sākums Meklēt   DalībniekiDalībnieki   Reģistrēties   Profils   Vēstules   Pieslēgties 
 
MBC atsperiite un EBC

 
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Remonti
Autors Vēstule
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Otr Sep 20, 2011 12:06 am   MBC atsperiite un EBC  
Varbuut kaads zin kur mekleet manuaalaa boost kontroliera arsperiiti?Ir veel varianti bez Latgaliites?

Un vai varbuut kaads driizumaa izdomaas tirgot par pienjemamu cenu kaadu lietotu EBC?

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Desmitnieks
Specnaz
Specnaz


Ziņas: 833
Atrašanās vieta: Rīga - Ķekava

ZiņaZiņots: Otr Sep 20, 2011 12:24 am    
Mēģini iekš BAP. Man šķiet, ka viņiem varētu būt tādas atsevišķi. Protams ne priekš mbc tieši.

_________________
www.trackpoint.lv autoparka vadības sistēma
Honda Civic EK3 96" D15Z6
Honda CRX AS 87" ZC1
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Sūta e-pastu Apciemot ziņotāja interneta lapu
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Otr Sep 20, 2011 12:27 am    
Ok,paldies par padomu.

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
Valdes priekšsēdētājs


Ziņas: 10696
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Otr Sep 20, 2011 10:00 am    
EBC ir lēnāki un ar trūkumiem. Tikai augšējais gals ir puslīdz ok. Biju iepircis HKS EVC 6, kas tjipa skaitas labākais. Un tikai ar čakarēšanos un viltībām panācu vēlamo efektu lai max. ātri iegrieztos turbīna, jo saregulējot pēc manuāļa no tā EBC nav nekāda jēga kā tikai pacelt max spiedienu. man interesēja spool-up. Bija super dīls pa 140ls laikam. Kad celica nobruka pārdevu par gandrīz 200ls uz štatiem Smile vai otreiz pirktu, nez, to HKS VI pa 100ls varbūt, jo forši izskatās Toyotas ventilācijas panelī un iemācījos ar viltībām sasniegt sev vēlamo efektu. A citādi neredzu nekādu vainu normālam MBC pa 10-15Ls no brasas materiāla, ar keramisko bumbiņu. Tad jau arī parasti komplektā nāk normāla atspere.
kas tev esošajai atsperei nepatīk? nu konkrēti, lai būtu jēga vispār meklēt citu atsperi?
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Otr Sep 20, 2011 10:48 am    
Es te taadu atradu: http://cgi.ebay.com/ebaymotors.....OTORS:1123

Man nerodas paarlieciiba par nogrieztas atsperes un 2 uzgrieznju kombinaaciju,vai tas funcionees kaa tam vajag.

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
Valdes priekšsēdētājs


Ziņas: 10696
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Otr Sep 20, 2011 12:05 pm    
nogriezta atspere ir tikai fakts kas apgruutina reguleeshanu - t.i. daudz preciizaakam jaabuut grozot korpusu un regulejot uz sev nepiecieshamo spiedienu.. ja viss nav aizgriezts lidz pedejam (ka atspere saspiesta lidz max) un ir vismaz 2-3mm prom no maksimaalaa reguleejuma, tad ar to pilniigi pietiek lai dabuutu spiedienu garaam bumbinjai..
HKS labs, bet padaargs.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Otr Sep 20, 2011 12:13 pm    
Nu labi,iebrauksim BAPaa,mosj tur buus atsperiite jauna,ja nee,meegjinaasim sho pashu sareguleet.

Tas HKS ir pats leetaakais ko atradu ebay no brendiem,shippings ir 35$,kopaa sanaak 200$ + PVN.

Paareejie Blitz,Greddy,AEM tie visi veel daargaaki ir.

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Otr Okt 11, 2011 4:56 pm    
Atkal pacelju sho teemu...jo cik man zinaams,tad ar ebc var sareguleet boostu pa robiem,tb 1-ais 1 bar,2-ais 1.2 bar,3a-ias 1.4,4-ais 1.6 bar,shaadas opcijas nevar ar mbc,un vienpiedzinas auto tam tomeer ir noziime.
Kaadas kaadas idejas par sho?

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
Valdes priekšsēdētājs


Ziņas: 10696
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Otr Okt 11, 2011 8:38 pm    
Keanu rakstīja:
Atkal pacelju sho teemu...jo cik man zinaams,tad ar ebc var sareguleet boostu pa robiem,tb 1-ais 1 bar,2-ais 1.2 bar,3a-ias 1.4,4-ais 1.6 bar,shaadas opcijas nevar ar mbc,un vienpiedzinas auto tam tomeer ir noziime.
Kaadas kaadas idejas par sho?


kuri elektriskie to var dariit (nerunaajot par apexi vai tml, kas naak liidzi pilnam ECU)? kaa vinji nosaka kursh robs? pat HKS EVC 6 taada funkcija nebija, vareeja mainiit gain un boost attieciigi throttle position, RPM...
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
Keanu
Brigadieris
Brigadieris


Ziņas: 359

ZiņaZiņots: Otr Okt 11, 2011 8:52 pm    
Nu jaa,varbuut tie arii bija ar pilno ECU kopaa.Tas jo labaak,tad pasuutiishu to mbc ko tev aizsuutiiju uz emailu.

_________________
Colt C58 2.0l turbo,292zs/350nm
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Attēlot ziņas sākot no iepriekšējās:   
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Remonti Laiks ir: GMT - 10 stundas
Lapa 1 no 1

 



 
 
© 2012 Japcar - japāņu auto klubs
Latvijas Reitingi on-line.lv Auto/moto Auto_moto
 
 
TOP japcar.lv