Mazda 626 gd

[krishs]

Sveiki! Ir problema! Shodien pamaniju, ka braucot, un izspiezhot sajugu, apgriezini nokriitas parak zemu, ap 300-400, un tad uzkapj normali augsha! Ar ko saakt? Gaisa filtrs? Gofra? Tukshgaitas vaarsts? Paldies!

p.s. un vel kas! bija taa ka no rita piedarbinu mashinu, un baigi vibree, taa, itka kaut kas butu sasalis! saaku braukt - nenormaali vibree visa mashiina! izdomaaju iztiirit arkas no ledus un sniega! viss ok! bet tagad ar visam tiiram arkaam ir taa ka vibree, tieshi tad kad dod virsuu! paldies!

[soulfreak]

ja krīt apgriezieni tieši no sajūga izspiešanas, tad tur iespējams, ka aksiālās šāles ir izbeigušās, nezinu vai viņas mēdz izdilt ātrāk par klaņu/pamatniecēm, bet tā notiek ja aizmirst viņas ielikt pēc motora remonta

_________________

[tolstij]

kapeec delj taa butu apgriezieniem janokriit? nu lab klokene pavirzaas nedaudz uz saniem bet kads sakars ar apgriezieniem?

es gan domaju ka k-kur lieku gaisu iesuuc klaat. vai gaisa meeriitaajs netiirs/ defektiivs, tas pats ar tuksgaitas varstu varetu but ja tads ir

[soulfreak]

nu jautājums nav arī īsti precīzi noformulēts. Vnk ir bijis no pieredzes, ka vienam cilvēkam pēc kapitālā remonta tieši izspiežot sajūgu motors mira nost. Visa vaina bija, ka džeks aizmirsa ielikt aksiālās šāles bet nu labi, tas tā.. pats no sevis vienā dienā tas tā neizbedzas, tur jābūt cilvēciskajam faktoram..

stāsti kā ir, brīvgaitā krīt apgriezieni vai tikai gaitā sajūgu spiežot vai arī vnk brīvgaitā stāvot uz vietas arī viņi krīt?

_________________

[krishs]

apgriezieni nokritas tikai izspiezhot sajuugu, tukshgaitaa viss skaisti straadaa! un vispar pashlaik problema pazudusi, bet ja jau bija tad bus vel! vispar man gaisa gofra ir notiita ar (kauns rakstit) makgaivereni, un varetu but ka kkur ir atlimejusies un sossi gaisu iekshaa! ka nopirku mashinu nav bijis laika piekjerties sataisiit! un par to vibreeshanu nav nevienam nekadi padomi? itka shodien brauc visu dienu, viss kartiba!