Mazda 323 Sedans 90g 1.6 16valve..

[iDmore]

Sākšu visu no sākuma..

Problēmas ar tosolu, jo rij vairāk nekā bāka.. Problēmas ar dūmiem, jo pīpē ne pa jokam.. Viss līdz šim norāda uz galvas blīvi un pašu galvu.. Pāris reizes jau ir cepties un 1x pietiekoši labi.. Katrā ziņā, teorētiski viss būtu labi, ja nebūtu problēmas ar to tosolu.. Ir kādas iespējas metodes pārbaudīt, vai vaina ir tikai blīvē..? Cik man zinātāji teica, ka Mazdām galva ir samērā vāja vieta līdz ar to, teorētiski jau var domāt par svaigu motoru.. Galva esot vai nu pušu, vai izlocīta no visām pusēm.. Ko varam ieteikt..? Varbūt kāds var piedāvāt 1.6 16vārstu motoru priekš attiecīgās Mazdas..? Varbūt kāds var piedāvāt nomaiņu..? Ceru uz atsaucību.. Paldies...

[ChewitS]

Atver vaļā un pasties

_________________
Put the pedal once make the floor shake...

[tolstij]

ja motors ir labi karseets un pie tam vairaakas reizes, tad tikai slipeet galvu un mainiit bliivi toch nav veerts, tad tieshaam cits dzinejs jaliek. parkarseeti gredzeni nodils momentaali, paradisies elljas paterinsh, samazinasies kompresija, bus palielinats spiediens karterii un ellja punkjosies pa visaam bliiveem, vieniigi ja sataisiit un atdot labaas rokaas

[iDmore]

[valdish]

es savai mazdai trīs reizes galvu vien taisīju, un beigās tikai nauda izlietota bija, ko sāka ēst eļļu pastiprināti un vēl arī negāja vairs, iemetu citu dzelzi un kumeļi atgriezās vietā, varbūt kāds vairāk vēl
pacel nost vārsta vāku, varbūt, ka apakša parastais 1.6 8v ir, nevis 16v

_________________
Mazda 323F bg

[iDmore]

Protams, kibeles turpinas.. Ar motoru vel neesmu ticis skaidriba, jo laikam tomer bus pratigak likt k-ko jaunu, bet uz sitiena pietiekosi saliti sanak tas priecins, tapec izdomaju, ka vilksu kamer iet..

p.s.

Tad nu par jauno kibeli.. Braucot uz treninu, izbraucot cauri samera lielai pelkei esmu kartiga aiza ielicis.. Pec sitiena pazudis ir spidometrs.. Pie ka kerties..? Vads spidometrs vieta.. Intereses pec izravu un braucot paskatijos, vai griezas, bet neka.. Ko varam ieteikt..?