 |
 |
 |
| |
|
 |
| Autors |
Vēstule |
PERSPECTIVE
Brigadieris
Ziņas: 444
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
 Ziņots: Cet Jūl 01, 2010 10:59 pm |
 |
|
| salidzinot ar stock kuleri varbuut buus 20-30 mazaak graadi, bet liels prieksheejais gaisa kuuleris vienmer buus labaaks par uudens kuuleri pie nosaciijuma ka netiek lietots ledus vai shkjidrums ar zemaaku temp kaa aaraa.. |
|
|
|
|
roliss
Vietējais
Ziņas: 257
|
|
|
|
|
PERSPECTIVE
Brigadieris
Ziņas: 444
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Piek Jūl 02, 2010 2:45 pm |
|
|
| piekritu par tiem punktiem, bet ne par to ka zemaka temperatura, jo priekshejais lielais kuulers vienmer atdzesees labaak nekaa mazs kuulers, pofig ka uudens. kameer netiek lietots ledus, svariigs ir kuulera izmeers! |
|
|
|
|
PERSPECTIVE
Brigadieris
Ziņas: 444
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Piek Jūl 02, 2010 6:00 pm |
|
|
ir baigaa atshkjiriiba, piemeram tas FMIC iespejams ir vnk kkaads china kaka ar suudiigiem materiaaliem, iespeejams nee. bet tas uudens kuuleris ir diezgan paliels apaljais salidzinot ar to kas tev ir. tie apaljie ir straadaa daudz labaak un pikjo arii normaali 
spiediena kritums nav baigaa probleema ja tev ir labas kvalitaates kuulers kas efektiivi nodzesee, taadeejaadi var griezt lielaaku turbiinas boostu, izreekjinot cik tev vaig ieksh iepludes kolektora!
bet peec konkreetaam bildeem vienigais izskaidrojums tam temp kritumam varetu but ka ir ljoti labs uudens kuulers un ljoti suudiigs frontaalais!
+ uudens kuulerim naak liidz papildus tosola pieskatiishana, pumpis kas njem elektriibu (parasitic hp losses), kaa arii boostojot ilgstoshi (nevis drag taisniiti izraujot) uudens temperatuura uzkaapj pa saviem 10-20 graadiem un iepludes gaiss tiek dzeseets nevis ar atmosfeeras temp bet ar jau uzsildiitaa tosola temp! iipashi jau agresiivi braucot pie zema aatruma!pie 200kmh protams uudens vislaik buus 0-5 graadu robezhaas virs aareejaas temp. |
|
|
|
|
PERSPECTIVE
Brigadieris
Ziņas: 444
|
| Ziņots: Sest Jūl 03, 2010 1:55 pm |
|
|
Labi, viss sk, piem es visu prieksh sevis noskaidroju!
| BriinumsBo rakstīja: | | ir baigaa atshkjiriiba, piemeram tas FMIC iespejams ir vnk kkaads china kaka ar suudiigiem materiaaliem, iespeejams nee. |
| BriinumsBo rakstīja: |
spiediena kritums nav baigaa probleema ja tev ir labas kvalitaates kuulers kas efektiivi nodzesee. |
Kadus kulerus tad Latvijaa parasti instale? Greddy? Blitz? Apexi? 
Un pec bildem spriezhot tam CADETam nav k-kadz kruts kulers, ar ko vins panaca 22gr kritumu, tad varbut ka apalam ta efektivitate vel labaka 
| BriinumsBo rakstīja: |
+ uudens kuulerim naak liidz papildus tosola pieskatiishana, pumpis kas njem elektriibu (parasitic hp losses). |
Aha 30watt motors http://www.google.lv/search?um.....amp;tab=iw 
Pat ja 30 watt, es neredzu problemu un tas ir tira matematika, tas nenozime ka dzinejs zaudes 0.04hp
Un beigu beigas, nav nopietni skaitit shadus te pateretajus, apgaismojums salona tad ari teoretiski jarave ara jo tas ir neekonomiskas halogena lampas, janem nost siksna no kondicionera etc mes tomer runajam par nopietniem zudumiem...
Tosola pieskatishana tas nav arguments, bet nu es jau teicu ka vienigo plusu ko redzu air to air ir vienkarshiba
Ja tomer uzskati ka air to water ir sudz un FMIC ur supa plz atrod kkadu raxtu par to, citadi man liekas viss tas ljoti objektivi._________________  |
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Sest Jūl 03, 2010 7:01 pm |
|
|
| ne ne, es nesaku ka suuds, pac sev gribu uz celicas lielo WTA cooleri no st205 celicas, bet daargs un sarezhgjiits pasaakums :/ |
|
|
|
|
PERSPECTIVE
Brigadieris
Ziņas: 444
|
|
|
|
|
milzis
Jauniņais
Ziņas: 38
|
| Ziņots: Pir Jūl 05, 2010 8:23 am |
|
|
| PERSPECTIVE rakstīja: | Vai nevelas kadz iegadaties bolt on IC kitu prieksh s14 un bottom mount turbas?
tas butu 120ls par visu silikonu, savilcejiem, trubam, kuleri, ar iemetinatu flanci hks bovam, ljoti laba stavokli izmers k-kur 450*280*65- man ar 290WHP pietika, 400hp varetu mierigi turet! |
cik $, tikai cooleris, bez kita? |
|
|
|
|
PERSPECTIVE
Brigadieris
Ziņas: 444
|
| Ziņots: Pir Jūl 05, 2010 9:49 am |
|
|
| milzis rakstīja: | | PERSPECTIVE rakstīja: | Vai nevelas kadz iegadaties bolt on IC kitu prieksh s14 un bottom mount turbas?
tas butu 120ls par visu silikonu, savilcejiem, trubam, kuleri, ar iemetinatu flanci hks bovam, ljoti laba stavokli izmers k-kur 450*280*65- man ar 290WHP pietika, 400hp varetu mierigi turet! |
cik $, tikai cooleris, bez kita? |
Baidos ka cena bus parak maza, un tas trubas pec tam vareshu luzhnjos nodot vienigi... _________________ |
|
|
|
|
laksh
Vietējais
Ziņas: 165
|
| Ziņots: Pir Jūl 05, 2010 11:17 pm |
|
|
par spiediena zudumiem, taa jau nav ka kkur kristos spiediens, turbiinai vienkaarshi lielaaka slodze, ja daudz litri kulerim, un ja vis ir liidzsvaraa, tad turbiina ar to pashu energijas pateerinu vareetu puust piemeeram 1.2bar, 1bar vietaa...
Un udens dzesei priexrociiba taa kaa jau runaajaat ka iisaaku celu uz iepludi var uztaisiit, un samest ledu... bet galu galaa, uudeni ikdienaa neatdzeseesi zemaak par gaisa tempratuuru, un liidz ar to arii uudens neatdzesees gaisu zemaak par aareejo temp... taakaa, ja viss ir liidzsvaraa, tad abas sisteemas buus pietiekoshi efektiivas... |
|
|
|
|
PERSPECTIVE
Brigadieris
Ziņas: 444
|
| Ziņots: Cet Jūl 08, 2010 11:46 am |
|
|
| laksh rakstīja: | | par spiediena zudumiem, taa jau nav ka kkur kristos spiediens |
Nu kapeec neee
palasi, ja turbobygarrett.com tev nav autoritets, tad sheit ari raksta par tiem pashiem 4psi!!!
http://www.gnttype.org/techare.....ooler.html
| laksh rakstīja: | | turbiinai vienkaarshi lielaaka slodze, ja daudz litri kulerim, un ja vis ir liidzsvaraa, tad turbiina ar to pashu energijas pateerinu vareetu puust piemeeram 1.2bar, 1bar vietaa... |
vienkarshi lielaka slodze, vnk mazaks lietderibas koef, lidz ar to vnk lielaka temperatura sarazhotam gaisam, vnk mazaks apjoms ko var iespiest cilindra! Tad sanak ka ar water cooleri lielaks tolks ar 1.2 baru ka air cooler ar 1.2
| laksh rakstīja: | | uudeni ikdienaa neatdzeseesi zemaak par gaisa tempratuuru |
To ari nevajag, lai rezultata water to air stradatu labak par air to air
JO
Water does a better job of drawing the heat out of metal than air. Look at engine cooling - how many air-cooled engines are there? Not many, because water does a much more effective job at cooling. So much more, in fact, that it is impossible to engineer a solution for a modern high performance engine that is air cooled._________________ |
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Cet Jūl 08, 2010 12:08 pm |
|
|
atceries ka tas pats uudens ir vel jaaatdzesee! ar ko - ar to pashu air-to water cooleri priekshaa. taatad ja uudens izvelk daudz karstuma pie lielas slodzes, uudens uzkarst un beigaas taapat vinjsh jaaatdzesee ar gaisu. drag taisneem der, bet ilgaakiem posmiem vai kautkaadiem hillclimb vnk neder, jo uudens nekad nebuus atdzeseets liidz gaisa temperatuurai un arii ieksheeji gaiss buus veel karstaaks par to pashu uudeni. viss atkariigs no vajadziibaam!
p.s. varu dereet ka tas citaats rakstiits klaat pie WTA coolera paardoshanas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dalībnieki
