japanu auto klubs, forums, auto daļas - japcar.lv
LV EN RU LT EE DE FR JP
 
   Foruma sākums Meklēt   DalībniekiDalībnieki   Reģistrēties   Profils   Vēstules   Pieslēgties 
 
i-coolera pārnešana uz priekšu Imprezai
Iet uz lapu 1, 2  Nākošais
 
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Motora uzlabojumi
Autors Vēstule
Alvis
Jauniņais
Jauniņais


Ziņas: 18

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 12:46 am   i-coolera pārnešana uz priekšu Imprezai  
Kādas domas par to un varbūt kads zin kur var dabūt norm. cooleri 700*200*75?
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 1:07 am    
~340ls kits subaru 95-00 wrx gc8 impreza & sti
600mm X 300mm X 76mm
neder USA motoriem
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 1:23 am    
veel kautkaads pa ~360
WRX/STI 2002+FMIC Scooby KIT

Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
jnk
motorists


Ziņas: 613

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 10:16 am   Re: i-coolera pārnešana uz priekšu Imprezai  
Alvis rakstīja:
Kādas domas par to un varbūt kads zin kur var dabūt norm. cooleri 700*200*75?


domas ir tādas, ka vajag pamērīt temperatūras, pirms sākt nodarboties ar šo gemoru.
ir dzirdēts, ka dažreiz stock vietā esošais interkūlers nodrošina tikpat labu temperatūru, kā, ja to pārceltu. bet pārceltajam nāk klāt papildus lags dēlj garajām trubām. konkrētie gadījumi bija ar 4agze toyotas motoru, kuram interkūlera novietojums ir sliktāks nekā subāram.
ja temperatūras ir labas, tad drīzāk ir jēga uzlabot stock interkūleri Wink
ja būs šo weekend laiks, paskatīšos manuāljus un ar tactrixu pamērīšu temperatūras, biku interesē šitais jautājums Wink šobrīd nezinu, vai ir normāli intake temp sensori vajadzīgajās vietās.
update: izrādās, ka ir sensors tikai gaisa filtrā, tāka dzesēšanu sūdīgi būs nomērīt, vajag kautkādu temperatūras sensoru aiz interkūlera iebāzt Sad

_________________
rust in piece ricing team
I love the smell of wd-40 in the morning. Smells like ... victory.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 10:33 am    
un vispaar, labaak taisiit water injection.
shitaadu kitu var dabuut pa ~250ls, divas ieshprices, uudens "akumulators"...

Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
jnk
motorists


Ziņas: 613

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 10:42 am    
BriinumsBo rakstīja:
un vispaar, labaak taisiit water injection.
shitaadu kitu var dabuut pa ~250ls, divas ieshprices, uudens "akumulators"...



šitai jālej metanols klāt. citi gan tiek galā arī ar logu mazgāšanas šķidrumu
vēl tur ir jāskatās, kur to bāzt, jo var saliet pa daudz un sakondensēties tas ūdens līdz pat hidrotriecienam.
bet detonāciju gan labi novērš .. pēctam tikai jāpārregulē kompis, lai zin Wink

_________________
rust in piece ricing team
I love the smell of wd-40 in the morning. Smells like ... victory.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 11:10 am    
nu ja nav miinusi tad var tiiru uudeni, vai ne taa? jaatur bundulis protams bagaazhniekaa Smile spiediens liinijaas caur mashiinu ir pietiekams, ieshprice reguleejas pie pashiem inzhektoriem. man steidzami vaig pie psihoterapeita, citaadi atsakos dariit shitaadas shtelles ar iemeslu "nav laika"... Laughing gjerma nepajokam gan FMIC gan ieshprice
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
jnk
motorists


Ziņas: 613

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 11:49 am    
BriinumsBo rakstīja:
nu ja nav miinusi tad var tiiru uudeni, vai ne taa? jaatur bundulis protams bagaazhniekaa Smile spiediens liinijaas caur mashiinu ir pietiekams, ieshprice reguleejas pie pashiem inzhektoriem. man steidzami vaig pie psihoterapeita, citaadi atsakos dariit shitaadas shtelles ar iemeslu "nav laika"... Laughing gjerma nepajokam gan FMIC gan ieshprice



nē, tās piedevas ir vajadzīgas lai ātrāk iztvaikotu vai tml, tagad neatceros. vienreiz jau 200sx.lv šito rakstīju.
patēriņš ūdenim ir 30% no degvielas patēriņa, tāka baigā bāka laikam nav vajadzīga. metanols jālej līdz pat 1:1 ar ūdeni.
par čakaru - nu hvz, manliekas šie abi ir diezgan viegli paveicami darbi. tik kompja regulēšana pēctam. fmic, ja visas trubas jau gatavas arī nav nekas traks..

_________________
rust in piece ricing team
I love the smell of wd-40 in the morning. Smells like ... victory.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Alvis
Jauniņais
Jauniņais


Ziņas: 18

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 6:18 pm    
Nu jā, tikai subaram mi us manuprāt ir tas ka ieplūstoo gaisu ņem no motora telpas un tas ka i-coolers stav uz motora nelielu gabalu no turbas, kas nereti ir koi sarkana Confused Tiei tāpēc gribu pārnest cooleri uz prieku. Jā zinu, ķip turbo bedre palielinās, bet manā gadījumā tas poh.., jo ja gāu ar to subi, tad abaroti ir vismaz virs 4000apgr.min. A tā to bedri var just pie 2800-3200apgr.min., ja sāc stiept kā neīpai gudra blondīne ar ceturto robu pie 50km/h Razz
ķidrumdzesi ir itkā doma ar likt cooleram, bet vēl jāpainteresējas kā tas patīk stock universālajam coolerim?
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 6:33 pm    
nu ir variants likt ventilatoru uz augsheejaa kuulera, kas caur kapota caurumu suuc iekshaa gaisu un ventilee. nezkaapeec latvieshi ir skeptiski pret taadiem pasaakumiem :/ celicaam daudzi to izmanto, lai pilseetaas izvairiitos no uzkarshanas virs motora..
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
Alvis
Jauniņais
Jauniņais


Ziņas: 18

ZiņaZiņots: Cet Feb 28, 2008 8:45 pm    
Arī taisnība, bet kā mēs zinām tur ir arī viens mīnus. Ventilātoram ir diezgan jaudīgs elektromotors, lidz ar to palielinās arī slodze uz ģenerātora, kur jau tā apmēram 7% no dzinēja jaudas ņem nost.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Piek Feb 29, 2008 12:41 am    
ash tik traki? :/ nebiju par to domaajis.. Rolling Eyes
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
jnk
motorists


Ziņas: 613

ZiņaZiņots: Piek Feb 29, 2008 9:40 am    
rupji rēķinot var sarēķināt visu elektropatērētāju jaudu kopā un tik arī apēd ģenerators. bet tas ir ljoti rupji, jo jāierēķina ir arī lietderības koeficients visai ģeneratora sistēmai, ieskaitot siksnas un pārējo.
un jēgas no tiem propelleriem ir tikai stāvot uz vietas vai braucot lēnu, kad interkūleris nemaz nav vajadzīgs Razz

_________________
rust in piece ricing team
I love the smell of wd-40 in the morning. Smells like ... victory.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Piek Feb 29, 2008 10:25 am    
taapeec jau ir sleedziitis panelii prieksh ventilatora Wink pa shoseju braucot kuuleris ir auksts kaa ledus, bet pilseetaa diezgan shvaki :/
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
Alvis
Jauniņais
Jauniņais


Ziņas: 18

ZiņaZiņots: Piek Feb 29, 2008 3:40 pm    
Nu nezinu, ja tur arī ir savs labums, tad tik niecīgs, ka pat just nevar... vizmaz man tā liekas, aptuveni piemetot tos koificentus - loģiski padomājot.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Attēlot ziņas sākot no iepriekšējās:   
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Motora uzlabojumi Laiks ir: GMT - 9 stundas
Iet uz lapu 1, 2  Nākošais
Lapa 1 no 2

 



 
 
© 2012 Japcar - japāņu auto klubs
Latvijas Reitingi on-line.lv Auto/moto Auto_moto
 
 
TOP japcar.lv