japanu auto klubs, forums, auto daļas - japcar.lv
LV EN RU LT EE DE FR JP
 
   Foruma sākums Meklēt   DalībniekiDalībnieki   Reģistrēties   Profils   Vēstules   Pieslēgties 
 
Glāžu savilcēji
Iet uz lapu Iepriekšejais  1, 2, 3  Nākošais
 
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Piekares uzlabojumi
Autors Vēstule
See ya
Vietējais
Vietējais


Ziņas: 136
Atrašanās vieta: RĪGA

ZiņaZiņots: Tre Apr 01, 2009 11:44 pm    
Ko juus domaajat par shitaada s***? Grezna lietinja salonaa vai noderigs detalja? Exclamation

http://cgi.ebay.com/ebaymotors.....otohosting
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
daily
Almost King
Almost King


Ziņas: 1265
Atrašanās vieta: ZR'ass

ZiņaZiņots: Cet Apr 02, 2009 8:30 am    
See ya rakstīja:
Ko juus domaajat par shitaada s***? Grezna lietinja salonaa vai noderigs detalja? Exclamation

http://cgi.ebay.com/ebaymotors.....otohosting



nah tadu vajag Smile ... ja liks sana tev tapat bus lupatas Smile ,,,

_________________
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Sūta e-pastu
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Cet Apr 02, 2009 9:09 am    
KEY FEATURE:

* 100% Guarantee brand new.
* High quality stainless steel.
* Reduce under steer.
* Improve handling by 15%
* Must have for professional racers


shitas taa kaa taadaa NFS underground - ieliec shito un dabuu tik procentus klaat mhihi
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
jnk
motorists


Ziņas: 613

ZiņaZiņots: Cet Apr 02, 2009 4:28 pm    
muahaha :shura:. incanti, ko šitais pagarina. man 9. klases ģeometrija saka, ka neko.

_________________
rust in piece ricing team
I love the smell of wd-40 in the morning. Smells like ... victory.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Cet Apr 02, 2009 4:53 pm    
jnk, kaadas ir tavas domas par stienja un balsta savienojumu? tjip vai vinjsh ir sametinaats viss vienaa gabalaa, vai arii uz viitnes (un pieljaj kkaadu kustiibu?)

ar skruuveem:






sametinaats:



Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
See ya
Vietējais
Vietējais


Ziņas: 136
Atrašanās vieta: RĪGA

ZiņaZiņots: Cet Apr 02, 2009 11:50 pm    
daily rakstīja:
See ya rakstīja:
Ko juus domaajat par shitaada s***? Grezna lietinja salonaa vai noderigs detalja? Exclamation

http://cgi.ebay.com/ebaymotors.....otohosting



nah tadu vajag Smile ... ja liks sana tev tapat bus lupatas Smile ,,,


Njaa taadas domas arii biju gaidiijis Smile
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
jnk
motorists


Ziņas: 613

ZiņaZiņots: Pir Apr 06, 2009 2:02 pm    
BriinumsBo rakstīja:
jnk, kaadas ir tavas domas par stienja un balsta savienojumu? tjip vai vinjsh ir sametinaats viss vienaa gabalaa, vai arii uz viitnes (un pieljaj kkaadu kustiibu?)



hvz, ir bijuši abi tipi, liekas jau, ka skrūvējamie ir labāk, jo tos var "nospriegot". no otras puses, "spriegojot" viņi loka virsbūvi hvz kādos virzienos. žikiem, piemēram, šitā pat varēja uzskrūvēt, ka krīt priekšējais logs ārā Laughing
man pašam ir cusco, bez skrūvēšanas, principā sanāk, ka viņi jau uzliekot ir vienā stāvoklī un neļauj nekam izkustēties. japoškas jau nav stulbi Wink

ā, tpu, sajaucu, likās, ka prasi par spriegojamo vs vnk pieskrūvējamo.
uz cito sametinātais vs skrūvējamais imo ir po. tur tās skrūves viņu pietiekami stingri tur.

_________________
rust in piece ricing team
I love the smell of wd-40 in the morning. Smells like ... victory.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Pir Apr 06, 2009 3:28 pm    
kaa var skruuves tureet? pieskruuvee tikai vienu galu un tad otraa galaa ar roku cel augshaa, imho ar paaris pirkstiem paraus to skruuvi valjaa (ja vinja vispaar kautko nospriego!!?).
vieniigais kas veel dod mazu ticamiibu ir pirmajaa bildee CUSCO - viitne nav perpendikulaari amortinjam, taatad celjot augshaa otrai pusei jaashkjiebjas preteeji..
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
jnk
motorists


Ziņas: 613

ZiņaZiņots: Otr Apr 07, 2009 10:46 am    
BriinumsBo rakstīja:
kaa var skruuves tureet? pieskruuvee tikai vienu galu un tad otraa galaa ar roku cel augshaa, imho ar paaris pirkstiem paraus to skruuvi valjaa (ja vinja vispaar kautko nospriego!!?).
vieniigais kas veel dod mazu ticamiibu ir pirmajaa bildee CUSCO - viitne nav perpendikulaari amortinjam, taatad celjot augshaa otrai pusei jaashkjiebjas preteeji..


nesaprotu, par ko tur runā Wink
viņš jau nepretojas vertikālai kustībai, bet neļauj glāzēm kustēties katrai uz savu pusi. grūti uzrakstīt, viegli parādīt.

_________________
rust in piece ricing team
I love the smell of wd-40 in the morning. Smells like ... victory.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Otr Apr 07, 2009 10:58 am    
jnk rakstīja:
BriinumsBo rakstīja:
kaa var skruuves tureet? pieskruuvee tikai vienu galu un tad otraa galaa ar roku cel augshaa, imho ar paaris pirkstiem paraus to skruuvi valjaa (ja vinja vispaar kautko nospriego!!?).
vieniigais kas veel dod mazu ticamiibu ir pirmajaa bildee CUSCO - viitne nav perpendikulaari amortinjam, taatad celjot augshaa otrai pusei jaashkjiebjas preteeji..


nesaprotu, par ko tur runā Wink
viņš jau nepretojas vertikālai kustībai, bet neļauj glāzēm kustēties katrai uz savu pusi. grūti uzrakstīt, viegli parādīt.


nu bet par to arii es runaaju.. vai tad to vertikaalo kustiibu nevaig izoleet?
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
cipis
Meistars


Ziņas: 1032
Atrašanās vieta: Denmark

ZiņaZiņots: Otr Apr 07, 2009 12:31 pm    
BriinumsBo rakstīja:
jnk rakstīja:
BriinumsBo rakstīja:
kaa var skruuves tureet? pieskruuvee tikai vienu galu un tad otraa galaa ar roku cel augshaa, imho ar paaris pirkstiem paraus to skruuvi valjaa (ja vinja vispaar kautko nospriego!!?).
vieniigais kas veel dod mazu ticamiibu ir pirmajaa bildee CUSCO - viitne nav perpendikulaari amortinjam, taatad celjot augshaa otrai pusei jaashkjiebjas preteeji..


nesaprotu, par ko tur runā Wink
viņš jau nepretojas vertikālai kustībai, bet neļauj glāzēm kustēties katrai uz savu pusi. grūti uzrakstīt, viegli parādīt.


nu bet par to arii es runaaju.. vai tad to vertikaalo kustiibu nevaig izoleet?

Vertikālās un visādu citādu kustību novēršanai metina rāmi salonā, diezvai ir kāds cits risinājums, jo tur jau viss rāmis kustās..
Pēc manas saprašanas tās glāzes ir samērā ļurīgs pasākums by default dēļ motortelpas "tukšuma"..starp viņām pārāk daudz kustīgu un nesavienotu detaļu, līdz ar to pie slodzēm līkumos katrs rats ar visu amīti savērpjas savā leņķī un zūd pareizā saķere.

_________________
Turbo's are the Viagra of the engine world. Designed for those that can't do it naturally.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Otr Apr 07, 2009 12:52 pm    
shaadu kustiibu es domaaju, ko taas viitnes pieljautu. bet ja tur ir metinaajumi, tad suudiigus metinaajumus vareetu arii sachakareet/salauzt..

bet ja skruuves, tad shaada kustiiba vareetu padoties, ja kljuudos, pamaaciet Smile

Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
jnk
motorists


Ziņas: 613

ZiņaZiņots: Otr Apr 07, 2009 1:17 pm    
jā, es tā arī sapratu. bet tāda kustība nav braucot, ja nu vienīgi auto ir uz sadalīšanās robežas Laughing
noslogotais rats spiež virzienā, kādā ir statne, un deformējoties metālam tas sanāk gandrīz pretī atslogotajai glāzei. to tad arī savilcējs ierobežo.
vertikālai kustībai tiešām tikai būris.

_________________
rust in piece ricing team
I love the smell of wd-40 in the morning. Smells like ... victory.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Otr Apr 07, 2009 3:05 pm    
jnk rakstīja:
jā, es tā arī sapratu. bet tāda kustība nav braucot, ja nu vienīgi auto ir uz sadalīšanās robežas Laughing
noslogotais rats spiež virzienā, kādā ir statne, un deformējoties metālam tas sanāk gandrīz pretī atslogotajai glāzei. to tad arī savilcējs ierobežo.
vertikālai kustībai tiešām tikai būris.


nu es saprotu kad savilceejs spiezh pret preteejo glaazi, bet tas noziimee ka kustiiba tikai divkaarshojas. vai tad taa sametinaataa vieta nedotu papildus stingriibu? iipashi vecajaam plaanmetaala japaanju bundzhaam..

man vismaz uz aci liekas ka viengabala savilceejs (1) notur korpusu stingraak nekaa tas uz skruuveem (2)


1:



2:




protams veel jau ir variants piemetinaat stieni pie glaazeem pavisam, tik vai tur nevar pavisam sapist mashiinu :/
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
orcan
Jauniņais
Jauniņais


Ziņas: 24
Atrašanās vieta: Purčiks

ZiņaZiņots: Sv Jun 07, 2009 10:31 pm    
ir jau arī trīspunktu glāžu savilcējs tad vēl mazāk gorīsies

Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Attēlot ziņas sākot no iepriekšējās:   
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Piekares uzlabojumi Laiks ir: GMT - 9 stundas
Iet uz lapu Iepriekšejais  1, 2, 3  Nākošais
Lapa 2 no 3

 



 
 
© 2012 Japcar - japāņu auto klubs
Latvijas Reitingi on-line.lv Auto/moto Auto_moto
 
 
TOP japcar.lv