japanu auto klubs, forums, auto daļas - japcar.lv
LV EN RU LT EE DE FR JP
 

Login Form






Aizmirsāt paroli?
Vēl neesat reģistrējies? Reģistrācija

Atbalsta


Turbīnu serviss

Toyota 86, GT 86, FT-86, Subaru BRZ, Scion FR-S, toyobaru
Reklāma:
Eiropas hitu radio, ehr
Slavenības un zvaigznes
Antique restored furniture
Visi radio internetā
Aviācija, pilotu skolas
Ultra Racing
 
 
   Foruma sākums Meklēt   DalībniekiDalībnieki   Reģistrēties   Profils   Vēstules   Pieslēgties 
 
Garrett GT4088R
Iet uz lapu Iepriekšejais  1, 2, 3, 4, 5
 
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Dazhadas diskusijas
Autors Vēstule
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis


Ziņas: 10692
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii

ZiņaZiņots: Cet Mar 17, 2011 9:45 am    
trr trr 20ls - http://www.japcar.lv/forum/par.....t1833.html :shura: par visu kopaa. es gan nezinu cik tie izmeeri ir.. peedeejais resnais posms laikam ir taads pats kaa impreza gc8 drosele. paareejais bish shauraaks.
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli Apciemot ziņotāja interneta lapu
Mozgis
mini-spamer
mini-spamer


Ziņas: 75

ZiņaZiņots: Cet Mar 17, 2011 3:09 pm    
eddy rakstīja:
Vetal rakstīja:
Laughing
Labi, tad es pakluseshu, ka sev planoju vispar 650HP no 1.8 ikdienai Laughing tas ir vel trakak neka 800/2.5 Laughing


eddy, nav obligati keramiku, var tak multi-disc sajugu Wink

слова слова... будет распечатка со стенда, с заверенной мощностью с КОЛЕС а не с маховика, вот это будет дело. Wink Думаю на 400 ты остановишься, затем будешь думать о свапе на мотор побольше Laughing Делаем ставки господа! Laughing


400 hp tas ir ļoti daudz no atmosferiskā dzinēja kura tilpums ir ap 2,5, bet turbo tas nav nekāds sasniegums.

Erglim savam ielas ziepju traukam, kuram ir radio, el logi, el luuka un parejais kas ir normalam ielas auto jau pagaajusho gad bija 320 hp (pirms auto nebija piemekējušas prblēmas), tagad būs "mazliet" vairāk, notiek diezgan ievērojama pārbūve
runa ir par 92g audi 90 2,3 7A motoru

standarta evo9 nočipojot un uzliekot izplūdi jau ir 360 ++ zirgspēki. viss standartiņš tur.

kā arī labs piemērs ir vecie audi coupe, vinjiem ir 700 + hp, tie ir ielas auto, ir pat braukts ar vienu no vinjiem, manuprāt viņiem pat ir niknākie, bet standarta sajūgi

Aivio, ar sajūgu vajag uzmanīgi, jo ja tiešām viņš neizslīdēs ne cik, kārbas nespēsi mainīt, labs piemērs tagad ir I.Velmes rallija audi 80, cīņa ar sajūgiem


Pēdējo labojumu veicis Mozgis Cet Mar 17, 2011 3:44 pm; pavisam labots 2 reizes
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Vetal
Specnaz
Specnaz


Ziņas: 753
Atrašanās vieta: Riga - Geneva

ZiņaZiņots: Cet Mar 17, 2011 3:26 pm    
Ja bija 320Zs tad skaidrs kapec tik labi gaja

_________________
Firebird 5.7T;
fastest Nissan in Latvia - 12.04 @ 194km/h, 7.95 @ 154km/h
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
AIVIO
mini-spamer
mini-spamer


Ziņas: 65
Atrašanās vieta: Rīga

ZiņaZiņots: Tre Apr 13, 2011 10:39 pm    
Vetal rakstīja:
kas jauns? Cool

Pagaidaam skatos uz 2 disku sajuugu, ljoti pienjemamaa cenaa, kkas jaaizdomaa ar kaarbu, iespeejams jaunaaka sti 6kpp...
Paslaik esmu apstaajies pie sprasuslaam.. man 600cm2 nebuus pa mazu..??
Izleemu visu taisiit 750 zs, tas veel ir tas posminjsh lai sabalanseetu turbo ar ikdienas pabraukaashanos.. Smile
Mekleeju sprasuslas zinu bija vienu laiku ebajaa 750 cm2, bet nezinu kaadas njemt..??
Ar 600 vareetu pietikt..??

_________________
[Aivio]
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Mozgis
mini-spamer
mini-spamer


Ziņas: 75

ZiņaZiņots: Tre Apr 13, 2011 10:43 pm    
vispār es ārī meklēju sprauslas, bet man vajag kā minimums 750 un 5 gb, ir kādi ieteikumi bez e bay ?
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
AIVIO
mini-spamer
mini-spamer


Ziņas: 65
Atrašanās vieta: Rīga

ZiņaZiņots: Tre Apr 13, 2011 10:45 pm    
BriinumsBo rakstīja:
meistars kautkur pazudis rakt zeltu projekta pabeigšanai :shura:
Aivio, man driiz kroko jaanodod tolmetaa, vaig no bagaazhnieka trubas izkraameet! rekur viss kits - http://www.eastcoastcustomsonl.....ooler1.jpg
man taads pats tikai blova flancha vietaa ir piemetinaats cilindrs.. ir arii HKS flancis ko var piemetinaat ja baigi gribas.

sorry, intercooler komplekts ir jau atnaacis pilniibaa.. Smile
Mazliet esmu aizkaveejies pie pabeigshanas, bet driiz.... Smile

_________________
[Aivio]
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
AIVIO
mini-spamer
mini-spamer


Ziņas: 65
Atrašanās vieta: Rīga

ZiņaZiņots: Tre Apr 13, 2011 10:48 pm    
Mozgis rakstīja:
vispār es ārī meklēju sprauslas, bet man vajag kā minimums 750 un 5 gb, ir kādi ieteikumi bez e bay ?

mums sheit anglijaa veikalos ir bet cenas vnk "debeskjiigas" Rolling Eyes
Ja Lv tad nepateikshu.... Smile

_________________
[Aivio]
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Mozgis
mini-spamer
mini-spamer


Ziņas: 75

ZiņaZiņots: Tre Apr 13, 2011 11:01 pm    
vari orianteejoshi pateikt cik maxaa, tad jav var izdomaat kaa vinjas dabuut uz LV, pagaidaam veel nav baigi steidzami
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Spridzeklis
Jauniņais
Jauniņais


Ziņas: 10

ZiņaZiņots: Tre Apr 13, 2011 11:41 pm    
AIVIO rakstīja:
Vetal rakstīja:
kas jauns? Cool

Paslaik esmu apstaajies pie sprasuslaam.. man 600cm2 nebuus pa mazu..??
Izleemu visu taisiit 750 zs, tas veel ir tas posminjsh lai sabalanseetu turbo ar ikdienas pabraukaashanos.. Smile
Mekleeju sprasuslas zinu bija vienu laiku ebajaa 750 cm2, bet nezinu kaadas njemt..??
Ar 600 vareetu pietikt..??


Atkarīgs cik sprauslas nāk - 5 sprauslām uz 750Zs jaudu vēlamā ražība ir ne mazāk kā 1000 cc/min, attiecīgi 4 sprauslām ~20% klāt.

Kas attiecas uz jaudas izvēli, nedomāju ka 750Zs ir savienojami ar braukšanu ikdienā. Optimālā jauda ikdienas un hobija līmeņa sportiskas braukšanas savienojumam ir <450Zs, tālāk tas ir diskomforts vienkāršai ikdienas braukšanai. Protams, daudz atkarīgs no turbīnas un regulācijas - ja tā ir jaunās paaudzes turbīna ar dubultajām keramiskajām bumbām tad tā iegriežas ātrāk par anoreksiķes kunģi pēc McDonalda apmeklējuma.
Ja pareizi sapratu, tad runa šajā gadījumā iet par Garrett GT4088R turbīnu. Tā ir laba turbīna, taču derīga nekur vairāk kā dragreisā, jo iegriežas viņa salīdzinoši lēni. Es gan pieļauju, ka savienojot šo turbīnu ar PWR slapjo vai ledus kūleri, antilāgu un starta kontroli dragreisā var nopērt diezgan daudzus!
nunu
Uzskatu ka vispareizāk pirms auto pārbūves uzsākšanas ir saprast kādam mērķim konkrētais auto būs paredzēts - tā ir lieliska iespēja ietaupīt lielu naudas daudzumu.

_________________
Kad es atnācu tā jau bija...
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
AIVIO
mini-spamer
mini-spamer


Ziņas: 65
Atrašanās vieta: Rīga

ZiņaZiņots: Cet Apr 14, 2011 5:58 am    
Mozgis rakstīja:
vispār es ārī meklēju sprauslas, bet man vajag kā minimums 750 un 5 gb, ir kādi ieteikumi bez e bay ?

ui tad jaaistaigaa buus liidz veikalam jaapaskataas cik ir.... neatceros cenu, piektdien aizstaigaashu.. Wink

_________________
[Aivio]
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Vetal
Specnaz
Specnaz


Ziņas: 753
Atrašanās vieta: Riga - Geneva

ZiņaZiņots: Cet Mai 05, 2011 8:45 am    
Kas jauns?

_________________
Firebird 5.7T;
fastest Nissan in Latvia - 12.04 @ 194km/h, 7.95 @ 154km/h
Skatīt lietotāja(-u) profilu(-s) Sūtīt privātu vēstuli
Attēlot ziņas sākot no iepriekšējās:   
Ievietot jaunu tēmu   Atbildēt    FORUM -> Dazhadas diskusijas Laiks ir: GMT - 10 stundas
Iet uz lapu Iepriekšejais  1, 2, 3, 4, 5
Lapa 5 no 5

 



 
 
© 2012 Japcar - japāņu auto klubs
Latvijas Reitingi on-line.lv Auto/moto Auto_moto
 
 
TOP japcar.lv