| Autors |
Vēstule |
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10689
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
 Ziņots: Cet Jun 30, 2011 7:59 am EV Electric Vehicles |
 |
|
Pirms kāda laika Toyota parādīja pirmo versiju savam "MR2 Sports Hybrid Concept"
3.3L V6 uz aizmugurējiem ratiem un elektriskais motors uz priekšējiem (kopā 400hp)
tad nu tagad ir izlaista otrā versija -
Toyota GRMN Sport Hybrid Concept II
(GRMN - GAZOO Racing tuned by MN)
Pēdējo labojumu veicis BriinumsBo Otr Dec 27, 2011 9:39 am; pavisam labots 1 reizi |
|
|
|
 |
soulfreak
motorists
Ziņas: 4422
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
ParaTr00per
Brigadieris
Ziņas: 421
|
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4422
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10689
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Cet Jun 30, 2011 12:26 pm |
|
|
kāda tad ir MR2 jēga? vieglums? kam tas vieglums paredzēts? driftam neder, krosam žēl. priekš šosejas disciplīnām utml un ielas braukšanai gribi teikt ka 400zs un pilnpiedziņa un patēriņa ekonomija ir slikti faktori? i dont think so
manuprāt hibrīdi un pilnībā elektriski auto ir nākotne, tikai vēl tāls ceļš ejams un vēl semi-sportisti, kam patīk apreibināties ar benzīna un eļļu smaržu  |
|
|
|
|
ParaTr00per
Brigadieris
Ziņas: 421
|
| Ziņots: Cet Jun 30, 2011 12:52 pm |
|
|
| BriinumsBo rakstīja: | kāda tad ir MR2 jēga? vieglums? kam tas vieglums paredzēts? driftam neder, krosam žēl. priekš šosejas disciplīnām utml un ielas braukšanai gribi teikt ka 400zs un pilnpiedziņa un patēriņa ekonomija ir slikti faktori? i dont think so
manuprāt hibrīdi un pilnībā elektriski auto ir nākotne, tikai vēl tāls ceļš ejams un vēl semi-sportisti, kam patīk apreibināties ar benzīna un eļļu smaržu |
mr2 buutiiba ir vieglumaa un vadaamiibas precizitaatee. nevis jaudaa, max aatrumaa, vai vadiishanas vieglumaa  ar mr2 var pabraukt aatri, tikai jaabrauc agresiivi un jaaaizmirst par juutaam.
neticu gan, ka tur buus tikai +250kg. 1250kg izklausaas paaraak optimistiski awd ielas hibriidauto. hibriidi ir attiistiibas sturpceljsh. 2 motori, 2 baroshas sisteemas, 2 transmisijas, 2 vadiibas sisteemas... tur nav ne jaudas, ne ekonomijas. tas viss ir tikai kompromiss starp "varu" un "gribu", turklaat ar speeciigu nobiidi uz "varu". labi uzpumpeets 1.6-2l diizeliitis tur buutu gan ekonomiskaaks, gan vieglaaks, gan ar labaaku jaudas/svara attieciibu galugalaa.
es pat nerunaaju par kautkaadaam praktiskuma atliekaam - tajaa konceptaa nav vietas pat pizhikam.
vistaalaak ir tikushi Tesla, tikai vinjiem draud bankrAts tagad. vinji ir bish aizskreejushi laikam priekshaa...
mans ideaalais "mr2 mk4" buutu kupeja (nevis roadsteris) ar elektromotoru centraa, ar velkoshu aizmuguri, double wishbone piekare visos stuuros, ar baterijaam centra tunelii + priekshaa apakshaa zemam smaguma centram un izsvarojumam 60R/40F, ar bagaazhniekiem priekshaa un aizmuguree, ar 250-300km gaitas rezervi, ar 120-140kmh maxV un ar ieskreejienu liidz 100kmh <10s. 8s buutu jau mega. un ja veel pashmasa nepaarsniegtu 1100kg, buutu fantastiski. veel uz loceklja visus stuures/bremzhu pastuuzhus, elektriski reguleejamas piekares un citus sh!tus. bez airbag, abs un tc gan nesanaaks ielas auto vairs eiropaa tirgot, bet ja tie buutu atsleedzami, tad man tie netraucee. no standarta ICE atstaat pliku jaudas pastuuzi + tumbas, kaa "galvu" lietot moduljveida kompi, veelams ARM arhitektuuras, ar Androiidu virsuu. tur tad var uz displeja raadiit standarta naffigaacijas softus, standarta media playerus, utt. taadam iekshaa nav probleemas ielikt 3g/wifi, arii gps un fm uztveereeju. un var arii peec paaris gadiem upgreidot uz jaunaaku/jaudiigaaku kompi. uz jumta saules baterijas, lai var piebarot staavosha auto sigjeni.
_________________
⇐ ЯƎVO ƎVOM
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10689
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Cet Jun 30, 2011 1:09 pm |
|
|
hmm, a kāpēc lai Tesla bankrotētu? pārdoties pilnībā viņi negrib, un plāno jaunu modeli laist ārā - http://www.bloomberg.com/news/.....5-000.html
akcijas arī nav BAIGI nokritušās :/
nu piekrītu hibrīds ir tāds strups kompromiss, bet tagad jau visi bīda tādas lietas lai no PR puses būtu skaidrs ka kompānija ir "par zaļumu"
nebūtu zaļuma vajadzības, tas pats 3sgte no rūpnīcas nāktu ~400zs
tr00per jaaliek baltajā mr2 bundžā elektromotors tik tās baterijas sūdā dārgas.. |
|
|
|
|
ParaTr00per
Brigadieris
Ziņas: 421
|
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4422
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10689
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Cet Jun 30, 2011 1:57 pm |
|
|
tur jau vaig kkaadu elisi vai tml ar vieglu kuzavu. audi a2 ir viegls 4durvniex un veel liidzeklji to visu uzbuuveet..
bet tr00peram jau laadeeshanas ports pie maajas gatavs, taa kaa mazs solis uz priekshu jau ir  |
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4422
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10689
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Piek Jūl 01, 2011 9:47 am |
|
|
rekur kautkaadi briinumi
Electric Delta E4
140-miles on a single, 12-hour charge, 0-60mph in 6.5 seconds, 116mph top speed.
Lotus Evora 414E Hybrid
408 hp, 590 lb-ft of torque. range uz elektriibas - 35 juudzes ar 45hp degvielas dzineju - 300 juudzes. 0-100kmh <4s
 |
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10689
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10689
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4422
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
|
Dalībnieki
un pamats tas pats W3 MR2.
tad jau dikti lēts braucamais finālā sanāk 