| Autors |
Vēstule |
Decy
Jauniņais
Ziņas: 6
|
 Ziņots: Otr Aug 17, 2010 12:58 pm Corolla e12 1zz-fe |
 |
|
Labdien.
Man tads jautajums, ir corolla e12 ar 1.4 dzineju - 4zz-fe, cik apmeram varetu maksat parbuve uz 1.8, ja nemt detalas piemeram no celikas 1.8 1zz-fe? Uz toyotaownersclub izlasiju ka daudzi jau ta izdarijusi un vis ir ok, pat chipu nevajag.
Paldies.
Pēdējo labojumu veicis Decy Otr Aug 17, 2010 2:31 pm; pavisam labots 1 reizi |
|
|
|
 |
soulfreak
motorists
Ziņas: 4291
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
Decy
Jauniņais
Ziņas: 6
|
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4291
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
Decy
Jauniņais
Ziņas: 6
|
| Ziņots: Otr Aug 17, 2010 2:20 pm |
|
|
| soulfreak rakstīja: | laikam neko nesaproti no motora swapiem 
lai ieliktu to motoru, Tev vajadzēs:
motoru ar visiem kolektoriem
provodka
kompis
kronšteini un paduškas
jāpielāgo izpūtējs
u.c. sīkumi...
tas viss kopā var izmaksāt ap 1000Ls!
es šobrīd taisu swapu no 1zz-fe uz 2zz-ge... esmu interesējies jau pāris gadus par to lietu, lasījis daudz citu entuziastu pieredzi un darbus, bet tāpat tas ir ļoti piņķerīgi un sarežģīti, katrs sīkums sagādā galvassāpes, jo ir ntās lietas, kas atšķirās  |
Manam 1.4 motora kods ir 4zz-fe, doma ir partaisit to uz 1zz-fe 1.8.
No toyotaownersclub:
"I have a 1.4 engine too. I bought the pistons, the connecting rods and the crank-shaft of a 1zzfe engine.
Replaced them with mine, and now the engine is 1.8 liters.
I have also replaced the throttle body and the intake manifold with the ones of a 1zzfe.
Result: 142 bhp and 18,6 kilograms of torque.
I did not even have to declare it as the engine body remains the same and has the 4zzfe code written on it.
No re-programming needed. Car works just fine with a huge amount of torque from the low revs. " |
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4291
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Otr Aug 17, 2010 4:39 pm |
|
|
| soulfreak rakstīja: | izklausās pārāk labi, lai būtu patiesība  bet nu varbūt tā arī ir... vakarā pats papētīšu kas un kā, vai tas tiešām ir tā kā Tu te man raksti.
bet tad jau tieši Tev vajag 1zz motoru no kā nolasīt nost daļu vajadzīgo detaļu, klaņi, virzuļi, galva, kolektori u.c. sīkumi + kompis (ECU) ir obligāts!!!
200Ls un viss ir Tavs ar lielu rezervi  pārējo varēsi nodot alumīnijā  |
atdod vienu motoru andim, ja nu , tpu tpu tpu, kkas |
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4291
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
Decy
Jauniņais
Ziņas: 6
|
| Ziņots: Otr Aug 17, 2010 8:55 pm |
|
|
| nu uzzinaji kaut ko par manu planu? ir reali vai nav? |
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4291
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
BriinumsBo
iedomīgs vējagailis
Ziņas: 10295
Atrašanās vieta: Riverside, tru storii
|
| Ziņots: Tre Aug 18, 2010 12:32 am |
|
|
taa korolla kas tev avataraa? ja taa, tad welcome to japmeet  |
|
|
|
|
soulfreak
motorists
Ziņas: 4291
Atrašanās vieta: Jamaicawa
|
|
|
|
|
Fii
Vietējais
Ziņas: 222
|
| Ziņots: Tre Aug 18, 2010 11:37 am |
|
|
Kāpēc domā, ka ECU obligāts? Aizdedzes karte gan jau ir ok jebkurā gadījumā. Un ja tas dzinējs ir ar MAF, nav izslēgts ka viss iet ok ar 4zz ECU, ja vien inžektoru ražība un MAF mērīšanas diapazons ir pietiekošs priekš 140zs.
Noteikti ECU vajadzētu, ja pamatā būtu MAP sensors. |
|
|
|
|
Decy
Jauniņais
Ziņas: 6
|
|
|
|
|
|
Dalībnieki
