Bo celica st185

[BriinumsBo]

vieglas smiltis motoram
aizbraucaam ar soulfreak pie meistara.
tad nu pa pusstundu izpeetot tikai galvu secinaaja, ka shaales (vismaz pirmam cilindram) ir jau aizgajushas. un arii apstiprinaja manas aizdomas, ka elljas un tosola kopsavienojums veido emulsiju, kas diezgan aatri shaales izskalo naher. bet visticamaak pirmam cilindram shaales nobeigtas (diezvai klanis pastiepies?) kad angaara driftingo gaaja valjaa un radiators uzspraaga. ar izblieztu shaali attieciigi arii virzulis dauziijaas pret galvu, un uz galvas malinjas var redzeet vietu kur dauziijies tieshi pirmajam stobram. un tieshi tajaa vietaa arii galvas bliive visvairaak ir bojaata. Iespejams no taas dauziishanaas arii man bija taa vibraacija pie 1750 apgriezieniem un det. sensors tad reagjeeja uz to (det.sensors filtree konkreetu skanjas frekvenci kas raksturiiga virzulim dauzoties pret kautko, droshvien dauzishanaas pret galvu liek virzulim skaneet taapat kaa dauzoties pret cilindra malaam). taakaa peedeejaa dienaa braucu mieriigi, tad iespejams arii vislaik bija ap tiem 1700-1800 RPM kur virzulis dauziijies un bliive izbeigusies pavisam. aka braucot agresiivi varbuut buutu motors izvilcis paaris dienas ilgaak
varetu pa 200-300ls iztikt ar galvas/bloka/klokjenes pieslipeeshanu, nomainot bliives un shaales, bet tas visticamaak buutu iislaiciigs risinaajums. vaigot arii paarviileet cilindrus un mainit virzuljus. nobraukums jau ir pamatiigs tam motoram.

vareetu arii taisiit pilno kapitalku, iegruuzhot kaltaas iekshas un visu paareejo, bet nu tas jau savilktos kopaa pie 500-1000Ls. bet tas joprojaam buutu gen2 3sgte motors ar mazaam sprauslaam, suudiigi noreguleetu kompi, suudiigu turbiinu un suudiigi pluustoshu galvu. un veel visam 300k nobraukums.

Domaju sakariigaak ir gaazt iekshaa maza nobraukuma gen3 3sgte (no st205 celicas vai 94+ gada MR2), kam jau ir laba dizaina galva, pateiciigaakas sadalenes, normals iepludes kolektors ar lielu droseli, daudz labaaku turbiinu un sakariigaak noreguletu kompi uz MAP sensora baazes. un vienigais motors, kam stockaa jau naak oil catch can
Pliks st205 motors+ECU labaa staavoklii maksaa ap 800ls, kamer ar kaarbu un kuuleri jau naak pa 1000-1300ls. un protams ~200-300ls atsuutiishana. stock jauda jau ir 250zs un var viegli pacelt uz 300zs, un kaarba ir labaaka un mazaaka nobraukuma. kameer gen2 motors ir 200zs un celjot virs 240 jau vaig lielas investiicijas un laiku un agri vai velu jamaina viss kas atrodas virs bloka.

pagaidaam laikam gudraakais buutu nolikt mashiinu ziemas miegaa un netrauceet un piekraat naudinju, jo shobriid to toch nevaru atljauties :/

vel var uzstelleet Camry V6 3.4L dzineju (5VZ-FE) kam stockaa jau no 1500 apgriezieniem iet ap 200zs un ja uzliek turbokitu, tad apakshas paliek ~ tadas pashas, bet augshaa pie 350zs easy. daargs/ilgs process, ~2000Ls + turbokits ~1000ls.

kas attiecas uz mashiinas tirgoshanu pa daljaam - pirmkaart jau taa mashiina ir personiska. otrkaart izdalot daljaas varbuut dabuushu max 1000ls un ko par taadu naudu var nopirkt liidziigu? domaju ka neko :/

topika augshaa arii aptaujinja "ko dariit?"

_________________
www.djnet.lv | www.briinums.com | www.celicaclub.eu | FT-86 | knocklite

[roliss]

iegaadaaties motorolleri

[vrz]

atljaushos arii piespamot klaat topikaa
taatad man arii izjauca motoru un konstateeeja ka ir izpuusta galvas bliive
un galvaa plaisas Smile
kur lai ellee rataa dabuu 3sgte galvu ? mosh vinja ir taada pati kaa 3sge?

[BriinumsBo]

[roberto]

Es Bo godpraatiigi aptaujaa iekjekseejos pie 'nedariit neko un nedomaat par auto vismaz pusgadu.' Varbuut tieshaam panjem un pamegjini nolikt malaa kaadu cash un paskatities kas darisies pirms pashas vasaras, varbut tikmer bus uzpeldeejusi kaada labaaka doma par jebkuru no esoshajaam Bet nu nepisies ar esosho motoru,,, es domaju ka pietiek vienreiz! Varbuut tieshaam paseercho variantus par st205 biideli utt. Jo bundzha mashinai skiet Tev ir diezgan ok un to varetu turpinaat izmantot.

_________________
Kabrioklubs | Back to Back Team | Mk1Latvia

[soulfreak]

viennozīmīgi piekrītu par nākamās paaudzes 3S-GTE motoru! Autiņā ieguldīts tik daudz un tagad ņemt to visu nomest malā? No way step forward - tas tāpat būtu bijis kaut kad jādara!

pakrāj naudu, pavasarī gan jau varēsi sākt skrūvēt kopā

_________________

[Kaasis]

[Repsis]

nobalsoju par st205 dvēseles iegādi, bet nu vecīt skaties, tu tur tādu kaudzi ar skanošo esi ieguldījis, moš tiešām nedaudz jāiepauzē ar to visu, sieva tevi nesapratīs

_________________
Nissan 350z / Yamaha FZS 600 Fazer

[VV]

first of, Bo sievas nav and thank God for that
domaaju, ka Bo manu viedokli jau ir dzirdeejis kaadu reizi ko var daljaas un nopeerc s14 kaut vai bez motora. Man kaa reiz viens prieksh tevis kaa daavana ir

_________________
kad tu runā, manu seju rotā smīniņš tik šķībs, kā tavas draudzenes zobi, kas aiz stīpiņas spīd.
tie pashi, kas gar manu cīsiņu slīd, līdz pat rīklei- itkā viņa mīdijas rītu (PKI)

[mp_ice]

Paga a karteri noņēmi un paskatījies kas ar šālēm?

Labākais variants ir 3gen 3sgte, bet tikai motoru, kārbu tev nevajag.

[soulfreak]

[Ren]

no pieredzes varu teikt ja mashiina negrib lai vinja buutu ilgspeeleejosha tad nevajag vinju kacinaat,labak kauko jaunu saakt beigaas citaadi tapat aizies postaa

_________________
"Back To Back" Team

[soulfreak]

Labāk būsim racionāli nevis māņticīgi

_________________

[VV]

nu lai nu kas, bet labot vinju racionaali nav tochna

_________________
kad tu runā, manu seju rotā smīniņš tik šķībs, kā tavas draudzenes zobi, kas aiz stīpiņas spīd.
tie pashi, kas gar manu cīsiņu slīd, līdz pat rīklei- itkā viņa mīdijas rītu (PKI)

[ChewitS]

Pārdo vissu uz detaļam kuzavu atstāj, nopērc rolleri, un braukā un pēc 10 gadiem celica buss ideala, varēsi atkal braukāt

_________________
Put the pedal once make the floor shake...