 |
 |
 |
| |
|
 |
| Autors |
Vēstule |
iDmore
mini-spamer
Ziņas: 46
Atrašanās vieta: Latvia, Riga
|
 Ziņots: Tre Dec 22, 2010 6:00 pm Atsaldēts motors.. |
 |
|
Tad nu sākšu.. Mazda 323 Sedan 90g 1.6benz 16vārsti..
Problēma tajā, nopirku auto un nepārbaudīju, kas darās radiatorā.. Uznāca sals, bet izrādas, ka tur ūdens.. Respektīvi motors tika atsaldēts.. Kur rezultātā caur radiators, augšā pie korķa un sūknim kirdik.. Sūknis nomainīts, bet ar radiatoru vēl dzīvojam.. Problēma tajā, ka ik pa laikam sistēmā zūd tosols.. Šad un tad pielaižot apgriezieni ir 2-3, kas ir krietni par daudz.. Un problēmas ar dūmošanu, iet kā skurstenis.. Ko varam ieteikt..? |
|
|
|
|
valdish
Kvadraatbiksis
Ziņas: 1419
Atrašanās vieta: LIELauce
|
| Ziņots: Tre Dec 22, 2010 6:17 pm Re: Atsaldēts motors.. |
|
|
| iDmore rakstīja: | Tad nu sākšu.. Mazda 323 Sedan 90g 1.6benz 16vārsti..
Problēma tajā, nopirku auto un nepārbaudīju, kas darās radiatorā.. Uznāca sals, bet izrādas, ka tur ūdens.. Respektīvi motors tika atsaldēts.. Kur rezultātā caur radiators, augšā pie korķa un sūknim kirdik.. Sūknis nomainīts, bet ar radiatoru vēl dzīvojam.. Problēma tajā, ka ik pa laikam sistēmā zūd tosols.. Šad un tad pielaižot apgriezieni ir 2-3, kas ir krietni par daudz.. Un problēmas ar dūmošanu, iet kā skurstenis.. Ko varam ieteikt..? |
nu ja tev pārplūdes trauciņa līmenis neceļas ?
vēl ja noņem radiatoram vāciņu un uzdodot gāzi nedaudz tosolu dzen ārā, tad varētu būt problēmas ar blīvi vai arī galvā plaisa.
es pats savai mazdai trīs reizes galvu taisiju, pec tam pašu dzinēju nomainiju, kas sanāca lētām, nekā galvu labot 
_________________
Mazda 323F bg
|
|
|
|
|
iDmore
mini-spamer
Ziņas: 46
Atrašanās vieta: Latvia, Riga
|
| Ziņots: Tre Dec 22, 2010 6:19 pm Re: Atsaldēts motors.. |
|
|
| valdish rakstīja: | | iDmore rakstīja: | Tad nu sākšu.. Mazda 323 Sedan 90g 1.6benz 16vārsti..
Problēma tajā, nopirku auto un nepārbaudīju, kas darās radiatorā.. Uznāca sals, bet izrādas, ka tur ūdens.. Respektīvi motors tika atsaldēts.. Kur rezultātā caur radiators, augšā pie korķa un sūknim kirdik.. Sūknis nomainīts, bet ar radiatoru vēl dzīvojam.. Problēma tajā, ka ik pa laikam sistēmā zūd tosols.. Šad un tad pielaižot apgriezieni ir 2-3, kas ir krietni par daudz.. Un problēmas ar dūmošanu, iet kā skurstenis.. Ko varam ieteikt..? |
nu ja tev pārplūdes trauciņa līmenis neceļas ?
vēl ja noņem radiatoram vāciņu un uzdodot gāzi nedaudz tosolu dzen ārā, tad varētu būt problēmas ar blīvi vai arī galvā plaisa.
es pats savai mazdai trīs reizes galvu taisiju, pec tam pašu dzinēju nomainiju, kas sanāca lētām, nekā galvu labot |
Problēma tajā, ka man nav tā izplešanās trauka vispār kā tāda.. Par to gāzēšanu, tad šo un to sit laukā, bet tas ir tikai tad, ja ir pilns piegāzts.. Kā saka, no virsas izdzen, bet pēc tam it kā problēmu ar to nav.. |
|
|
|
|
valdish
Kvadraatbiksis
Ziņas: 1419
Atrašanās vieta: LIELauce
|
| Ziņots: Tre Dec 22, 2010 6:25 pm |
|
|
un pa plaisu pie radiatora vāciņa nemāk arā tosols
paspaidi un paskaties trubas, vai nekur nesulo
_________________
Mazda 323F bg
|
|
|
|
|
iDmore
mini-spamer
Ziņas: 46
Atrašanās vieta: Latvia, Riga
|
| Ziņots: Tre Dec 22, 2010 6:33 pm |
|
|
| valdish rakstīja: | un pa plaisu pie radiatora vāciņa nemāk arā tosols
paspaidi un paskaties trubas, vai nekur nesulo |
Vot par trubām nedaudz bažas ir, jo tomēr 90g, tie nav gluži joki, jo tomēr līdz šim autiņam redzēti visādi brīnumi, jo iepriekšējie saimnieki bijuši vienkārši talantīgi izdomas ziņā.. No vāciņa nenāk, kā arī plaisa +/- ir aizlāpīta, lai nekāktu tik daudz, ka sistēma ir praktiski tukša.. Bet, pie trubām būs rītdien jāuzmet acs.. Varbūt var uzreiz ieteikt kādu kantori, kur var paštukot uzreiz par jaunām..? Protams, ja nav kosmonautu cenas..  |
|
|
|
|
Kristaps A
mini-spamer
Ziņas: 60
|
|
|
|
|
|
  |
FORUM
-> Mazda |
Laiks ir: GMT - 10 stundas
|
| Lapa 1 no 1 |
|
|
|
|
Dalībnieki
